Wirnik sprężarki ze stopu tytanu
Wirniki sprężarki ze stopu tytanu pomagają zmniejszyć masę wirującą przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości, wspierając szybszą reakcję i stabilną pracę w wymagających zastosowaniach turbosprężarek.
Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło sprężarki 3794701 do turbosprężarki HX83. Zastosowanie zamienne do Cummins QSK19 805HP. Waga brutto 1,5 kg. Weryfikuj numery OEM i model silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 785.00
Wyślij zapytanieWirniki sprężarki ze stopu tytanu pomagają zmniejszyć masę wirującą przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości, wspierając szybszą reakcję i stabilną pracę w wymagających zastosowaniach turbosprężarek.
Frezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.
Koło sprężarki 3794701 do turbosprężarki HX83 stanowi zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Cummins QSK19 805HP oraz QSK38. Produkt ten służy do regeneracji jednostek napędowych, a jego zastosowanie wymaga weryfikacji numerów OEM i konfiguracji turbiny przed zamówieniem.
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła sprężarki 3794701. Produkt ten jest dedykowany dla turbosprężarek modelu HX83. Waga brutto wynosi 1,5 kg, a wymiary opakowania to 17x17x11 cm, co ułatwia logistykę. Dostępne są zdjęcia produktu. Do weryfikacji zgodności służą numery referencyjne OEM, w tym 2835434, 2835436, 2835438, 3596537, 3794692, 4040242 CW, 4043871 CW oraz 4047881 CW. Pełna lista zawiera 56 pozycji. Przed zamówieniem sprawdź, czy Twój silnik Cummins QSK19 lub QSK38 wymaga dokładnie tej specyfikacji. Niezgodność numerów może uniemożliwić montaż.
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Zastosowanie zamienne obejmuje silniki Cummins QSK19 805HP oraz QSK38, często spotykane w agregatach prądotwórczych i sprzęcie budowlanym. Przed zamówieniem koła sprężarki 3794701 należy zweryfikować model turbosprężarki HX83 oraz numery referencyjne OEM. Kluczowe jest porównanie danych z tabliczki znamionowej starej jednostki z listą 56 numerów, w tym 2835434 czy 4040242 CW. Nieprawidłowa identyfikacja może skutkować brakiem dopasowania. Sprawdź kod silnika i konfigurację turbiny, aby potwierdzić, że ten zamiennik aftermarket odpowiada Twoim wymaganiom technicznym.
Koło sprężarki 3794701 wymaga ostrożnej identyfikacji przed montażem. Należy porównać geometrię łopatek oraz średnicę koła z oryginalną jednostką HX83. Różnice w tolerancjach mogą wpływać na wydajność turbosprężarki. Sprawdź, czy numer 3794701 odpowiada specyfikacji Twojego silnika Cummins QSK19 lub QSK38. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym. Niezgodność wymiarów może uszkodzić obudowę lub wał turbiny. Zawsze weryfikuj dane z tabliczki znamionowej starego komponentu.
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła sprężarki 3794701. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i firm regenerujących. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery OEM oraz specyfikację turbosprężarki HX83 przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność produktu.
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.