Wirnik sprężarki ze stopu tytanu
Wirniki sprężarki ze stopu tytanu pomagają zmniejszyć masę wirującą przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości, wspierając szybszą reakcję i stabilną pracę w wymagających zastosowaniach turbosprężarek.
Kliknij obraz, aby powiększyć
Suma częściowa: US$ 285.00
Wyślij zapytanieWirniki sprężarki ze stopu tytanu pomagają zmniejszyć masę wirującą przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości, wspierając szybszą reakcję i stabilną pracę w wymagających zastosowaniach turbosprężarek.
Frezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.
Koło sprężarki o numerze 301-6869 CW jest komponentem zamienne aftermarket przeznaczonym do turbosprężarki GTB4708BLN, stosowanej w maszynach CAT Earth Moving. Produkt ten służy jako element naprawczy, a jego zastosowanie wymaga dokładnej weryfikacji zgodności z konkretnym urządzeniem.
Poniższe dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności. Zastosowanie zamienne aftermarket wymaga potwierdzenia przez eksperta. Sprawdź, czy numer 301-6869 CW odpowiada Twojej konfiguracji GTB4708BLN.
Produkt jest kołem sprężarki, a nie kompletną turbosprężarką. Należy weryfikować geometrię łopatek i średnicę wlotową względem oryginalnej specyfikacji. Nie podajemy danych dotyczących ciśnienia, kalibracji ani czujników, chyba że są one jawnie dostarczone przez producenta. Zawsze porównuj wymiary fizyczne przed montażem.
Dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorzy oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Dostarczamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową i potwierdzić dostępność magazynową dla partii 301-6869 CW.
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.