Wirnik sprężarki frezowany CNC 5-osiowo
Frezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.
Kliknij obraz, aby powiększyć
Suma częściowa: US$ 160.00
Wyślij zapytanieFrezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.
Koło sprężarki 13877100003 CW to element składowy turbosprężarki typu B3, oferowany jako zamiennik aftermarket do zastosowań w ciężarówkach DAF MX375. Produkt przeznaczony jest dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części motoryzacyjnych.
Poniższe dane służą jako wskazówki do identyfikacji zastosowania. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność części z konkretnym pojazdem i silnikiem.
Koło sprężarki jest kluczowym elementem odpowiedzialnym za sprężanie powietrza wchodzącego do silnika. W przypadku regeneracji lub wymiany turbosprężarki zaleca się sprawdzenie stanu pozostałych komponentów, takich jak łopatkowa obudowa (CHRA) oraz uszczelnienia. Należy upewnić się, że wymiarowo koło odpowiada specyfikacji modelu B3. Nie podajemy informacji o kalibracji, ciśnieniu ani sensorach, chyba że są one jawnie określone w dokumentacji technicznej dostawcy.
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją zakupu prosimy o kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności i zgodności technicznej dla Twojej floty lub zapasów magazynowych.
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.