Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki 13877100003 CW do DAF MX375 – zamiennik

Typ Wirnik sprężarki Nr części FOR 13879980066 CW Modele B3 Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 13877100003 CW
Pokaż więcej zamienników 13877100003 CW 1387-710-0003 CW 13877100500 CW 1387-710-0500 CW 13951232001 139-5123-2001 13951232012 1395-123-2012 13951232061 13951232068 FOR 13879980030 CW
US$ 160.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 160.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Kluczowe cechy produktu

Wirnik sprężarki frezowany CNC 5-osiowo

Frezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.

Koło sprężarki 13877100003 CW to element składowy turbosprężarki typu B3, oferowany jako zamiennik aftermarket do zastosowań w ciężarówkach DAF MX375. Produkt przeznaczony jest dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części motoryzacyjnych.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 13877100003 CW
  • Typ produktu: Koło sprężarki (Compressor wheel)
  • Model turbosprężarki: B3
  • Waga brutto: 1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Tak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 1387-710-0003 CW, 13877100500 CW, 13951232001, 13951232012, 13951232061, 13951232068

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Poniższe dane służą jako wskazówki do identyfikacji zastosowania. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność części z konkretnym pojazdem i silnikiem.

  • Wskazane zastosowanie: Ciężarówki DAF, seria MX375
  • Numery do weryfikacji: 13877100003 CW, 1387-710-0003 CW, 13877100500 CW, 13951232001, 13951232012, 13951232061, 13951232068
  • Uwaga: Nie wszystkie pojazdy z serii DAF MX375 mogą wymagać tej samej konfiguracji turbosprężarki. Należy sprawdzić numer silnika, rok produkcji oraz oryginalny numer części zamontowanej w pojeździe.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki jest kluczowym elementem odpowiedzialnym za sprężanie powietrza wchodzącego do silnika. W przypadku regeneracji lub wymiany turbosprężarki zaleca się sprawdzenie stanu pozostałych komponentów, takich jak łopatkowa obudowa (CHRA) oraz uszczelnienia. Należy upewnić się, że wymiarowo koło odpowiada specyfikacji modelu B3. Nie podajemy informacji o kalibracji, ciśnieniu ani sensorach, chyba że są one jawnie określone w dokumentacji technicznej dostawcy.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją zakupu prosimy o kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności i zgodności technicznej dla Twojej floty lub zapasów magazynowych.

FAQ produktu

Nie, zastosowanie zależy od konkretnego modelu silnika i konfiguracji turbosprężarki. Należy zweryfikować numery OEM i rok produkcji pojazdu przed zamówieniem.

Do weryfikacji służą numery: 1387-710-0003 CW, 13877100500 CW, 13951232001, 13951232012, 13951232061 oraz 13951232068.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, w tym warsztatów i dystrybutorów. Kontakt z działem handlowym jest zalecany w celu uzyskania wyceny.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik). Nie jest to część oryginalna producenta pojazdu (OEM), ale element przeznaczony do zamiany w ramach naprawy lub regeneracji.

Należy porównać numer części zamontowanej w pojeździe z numerami referencyjnymi podanymi na stronie oraz skonsultować się z naszym wsparciem technicznym, podając kod silnika i model turbosprężarki.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.