Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki zamiennik do SsangYong Korando Benz OM662 2001 130KM

Core turbosprężarki (typ Nothing) jako zamiennik do SsangYong Korando z silnikiem Benz OM662 2001 130KM. Waga brutto 2,5 kg. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj zgodność z numerem części i silnikiem przed zakupem.

Wpisz Core Modele Nothing Waga 2.50 kg
Part Number N/A Product Type Core Dopasowanie Sprawdź numer części, kod silnika (Benz OM662), rok produkcji (2001) oraz moc (130KM) przed zamówieniem. Zastosowanie jest wskazane dla SsangYong Korando. Weryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić dopasowanie. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności.
US$ 115.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 115.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany core turbosprężarki (typ Nothing) marki LeadTurbo stanowi zamiennik aftermarket przeznaczony do regeneracji jednostek napędowych. Produkt ten jest wskazany dla SsangYong Korando z silnikiem Benz OM662 z 2001 roku o mocy 130 KM, a jego waga brutto wynosi 2,5 kg.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne oraz logistyczne produktu. Dane te służą do wstępnej identyfikacji core'u przed złożeniem zapytania ofertowego.

  • Typ produktu: Core turbosprężarki (podstawa do regeneracji)
  • Model turbosprężarki: Nothing (brak szczegółowej specyfikacji modelu w danych źródłowych)
  • Waga brutto: 2,5 kg
  • Zastosowanie wskazane: SsangYong Korando, silnik Benz OM662, rok 2001, moc 130 KM
  • Dostępność obrazów: Tak
  • Numery referencyjne OEM: Nie podano w danych wejściowych

Weryfikacja powyższych danych jest niezbędna, aby potwierdzić, czy dany core odpowiada wymaganiom technicznym Twojego warsztatu lub procesu regeneracji.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SSANG-YONG > SSANG-YONG KORANDO > BENZ OM662 2001 130HP

Dane wskazują na zastosowanie w pojeździe SsangYong Korando z silnikiem Benz OM662 (2001, 130 KM). Przed zamówieniem core'u turbosprężarki zweryfikuj kod silnika oraz rok produkcji. Porównaj fizyczne wymiary i numery z tabliczki starej jednostki. Brak podanych numerów OEM wymaga dodatkowej kontroli. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Sprawdź zgodność techniczną z Twoim warsztatem.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki typu Nothing służy jako podstawa do regeneracji. Waga brutto 2,5 kg ułatwia logistykę. Brak szczegółowej specyfikacji modelu wymaga weryfikacji fizycznej. Sprawdź wymiary i stan techniczny przed użyciem. Nie podano danych o chłodzeniu ani geometrii. Unikaj założeń dotyczących konfiguracji. Zweryfikuj zgodność z Twoim procesem naprawczym. Kontakt z działem technicznym jest zalecany przy wątpliwościach.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu core'ów do regeneracji. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w całej Europie. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania technicznego przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę oraz potwierdzić dostępność core'u Nothing do silnika Benz OM662. Oferujemy profesjonalne wsparcie w identyfikacji części zamiennych.

Dla firm regenerujących turbosprężarki, ten core typu Nothing stanowi istotny element łańcucha dostaw, umożliwiając efektywną naprawę jednostek oznaczonych jako Benz OM662. Waga brutto 2,5 kg ułatwia planowanie magazynowe oraz logistykę transportową przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją zakupu zalecamy skontaktowanie się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji stanu technicznego podstawy oraz potwierdzenia dostępności na stanie. Oferujemy wsparcie w identyfikacji części zamiennych, co minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i przyspiesza proces regeneracji w warsztatach B2B.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kod silnika Benz OM662, rok produkcji 2001 oraz moc 130KM dla pojazdu SsangYong Korando. Porównaj te dane z tabliczką znamionową starej jednostki, aby upewnić się, że core pasuje do Twojego zastosowania.

Model 'Nothing' w danych źródłowych wskazuje na brak szczegółowej specyfikacji modelu turbosprężarki w ofercie. Oznacza to, że jest to core uniwersalny lub o nieokreślonym modelu. Konieczna jest dokładna weryfikacja fizycznego dopasowania i numerów części przed zakupem.

W obecnych danych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM. Należy porównać numery z tabliczki starej turbosprężarki z katalogami producentów części zamiennych. Brak podanych numerów OEM oznacza, że weryfikacja musi opierać się na danych pojazdu i silnika.

Waga brutto core'u wynosi 2,5 kg. Informacje o opakowaniu nie są podane w danych źródłowych. Przy zamówieniach hurtowych zapytaj o szczegóły logistyczne i sposób zabezpieczenia towaru podczas transportu międzynarodowego.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) ani autoryzowana przez producenta pojazdu. Zastosowanie jest zamienne, ale wymaga weryfikacji technicznej przez warsztat.

Nazwy SSANG-YONG i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SSANG-YONG.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.