Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki do IVECO DAILY 8140 43K 4000 146KM

Core turbosprężarki (model Nothing) przeznaczone jako zamiennik do IVECO DAILY 8140 43K 4000 146KM. Waga brutto 2,5 kg. Produkt aftermarket. Należy zweryfikować numer silnika i zgodność z istniejącą jednostką przed zakupem.

Wpisz Core Modele Nothing Waga 2.50 kg
Part Number N/A Product Type Core Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM z oryginalnej turbosprężarki. Dane z drzewa kategorii (IVECO DAILY 8140 43K 4000) służą jako wskazówki do weryfikacji. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez potwierdzenia technicznego.
US$ 118.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 118.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany core turbosprężarki (model Nothing) stanowi element aftermarket przeznaczony do regeneracji lub jako zamiennik dla IVECO DAILY 8140 43K 4000 o mocy 146KM. Produkt o wadze 2,5 kg wymaga weryfikacji zgodności ze starym rdzeniem przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniższe dane techniczne opisują dostarczany core turbosprężarki. Produkt klasyfikowany jest jako rdzeń (core) o modelu Nothing, przeznaczony do procesów regeneracji lub jako element zamienny. Waga brutto jednostki wynosi 2,5 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. W obecnych danych nie podano publicznych numerów części ani konkretnych numerów referencyjnych OEM, dlatego identyfikacja opiera się na danych silnika i pojazdu. Produkt jest dostępny z opcją wysyłki dla nabywców B2B. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację zgodności geometrycznej rdzenia ze starym elementem, aby uniknąć błędów montażowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > IVECO DAILY > IVECO 8140 43K 4000 146HP

Dane aplikacyjne wskazują na potencjalne zastosowanie w modelu IVECO DAILY 8140 43K 4000 o mocy 146KM. Traktuj te informacje wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem core'a turbosprężarki (model Nothing) konieczna jest dokładna weryfikacja zgodności ze starym elementem. Sprawdź numer silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM widoczne na tabliczce znamionowej. Brak publicznych numerów części w ofercie oznacza, że ostateczna decyzja należy do specjalisty. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez potwierdzenia technicznego.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki (model Nothing) wymaga starannej oceny stanu technicznego przed regeneracją lub montażem. Należy sprawdzić integralność wału, łopatek ślimaka oraz obudowy ślimaka pod kątem pęknięć, odkształceń czy nadmiernego zużycia. Waga brutto 2,5 kg odzwierciedla masywną konstrukcję rdzenia. Brak publicznych numerów części oznacza, że identyfikacja opiera się na danych silnika IVECO DAILY 8140 43K 4000. Zalecamy wizualną weryfikację geometrii połączeń ze starym elementem. Produkt jest dostarczany jako baza do naprawy. Nie podano specyfikacji pakowania, dlatego standardowe zabezpieczenie transportowe jest stosowane. Przed zakupem potwierdź zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

Oferta B2B

Oferta skierowana jest do warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów B2B. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport core'a o wadze 2,5 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność modelu Nothing z Twoim zapotrzebowaniem na zamienniki do IVECO DAILY.

FAQ produktu

Należy porównać oznaczenie silnika z podanej aplikacji: IVECO DAILY 8140 43K 4000 o mocy 146KM. Kluczowe jest sprawdzenie, czy kod silnika na starej turbosprężarki lub w dokumentacji pojazdu odpowiada temu zastosowaniu, aby uniknąć błędów montażowych.

W danych technicznych model jest oznaczony jako 'Nothing', co sugeruje brak specyficznej nazwy handlowej w tym zestawieniu. Należy traktować to jako ogólny core (rdzeń) turbosprężarki. Zalecamy weryfikację geometrycznej zgodności wału i obudowy ze starym elementem przed zakupem.

W obecnych danych nie podano konkretnych numerów OEM. Przed zamówieniem należy odczytać numery z tabliczki znamionowej starej turbosprężarki i sprawdzić ich zgodność z ofertą. Brak podanych referencji oznacza, że weryfikacja opiera się wyłącznie na danych pojazdu i silnika.

Waga brutto produktu wynosi 2,5 kg. Informacje o dokładnym sposobie pakowania nie zostały podane w danych źródłowych. Standardowo core'y są zabezpieczane przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu międzynarodowego.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) dostarczana przez fabrykę IVECO. Stanowi on bazę do regeneracji lub bezpośredni zamiennik rdzenia turbosprężarki.

Oferta skierowana jest do nabywców B2B, warsztatów naprawczych, firm regenerujących turbosprężarki oraz dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa dla podmiotów gospodarczych.

Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.