Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki Scania DSC11-80 / DSC12 - Zamiennik
Core turbosprężarki (rdzeń) do Scania DSC11-80 i DSC12. Produkt aftermarket LeadTurbo. Waga brutto 7 kg. Wymagana weryfikacja numeru OEM i modelu silnika przed zakupem. Dostępne ceny hurtowe.
Subtotal: US$ 132.00
Wyślij zapytaniePrezentowany core turbosprężarki (rdzeń) marki LeadTurbo stanowi element aftermarket przeznaczony do regeneracji jednostek Scania DSC11-80 oraz DSC12. Produkt o wadze 7 kg służy jako baza naprawcza; przed zamówieniem konieczna jest weryfikacja numerów referencyjnych OEM oraz zgodności technicznej ze starym agregatem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne oraz logistyczne produktu. Dane te służą do szybkiej identyfikacji rdzenia (core) oraz weryfikacji zgodności ze starym agregatem przed złożeniem zamówienia. Zwróć uwagę na wagę brutto oraz typ produktu, co jest istotne przy planowaniu transportu i magazynowania.
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Nothing
- Waga brutto: 7 kg
- Dostępność obrazów: Tak
- Numer referencyjny wewnętrzny: N/A (nie publikowany)
Produkt nie posiada publicznie dostępnego numeru części ani numery OEM w danych wejściowych. Weryfikacja musi opierać się na porównaniu fizycznym ze starym rdzeniem oraz danych silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-80
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC12
Dane aplikacyjne wskazują na potencjalne zastosowanie w ciężarowych pojazdach Scania, w szczególności przy silnikach DSC11-80 oraz DSC12. Są to jedynie wstępne wskazówki; ostateczna zgodność zależy od konkretnej konfiguracji jednostki napędowej. Przed zamówieniem core'a (rdzenia) należy dokładnie porównać numery referencyjne OEM widoczne na starej turbosprężarki z danymi dostawcy. Nieprawidłowa identyfikacja może uniemożliwić regenerację. Zalecamy weryfikację kodu silnika oraz roku produkcji, aby wykluczyć ryzyko błędnego dopasowania rdzenia do Twojego zastosowania.
Uwagi techniczne
Rdzeń turbosprężarki (core) stanowi podstawowy element do regeneracji, wymagający starannej oceny stanu technicznego. Przed wysyłką zalecamy sprawdzenie integralności obudowy oraz wirnika pod kątem pęknięć czy nadmiernego zużycia. Waga brutto 7 kg odzwierciedla masywną konstrukcję typową dla ciężarowych jednostek Scania. Produkt nie zawiera uszczelnień ani elementów montażowych, które należy dobrać indywidualnie. Weryfikacja stanu starego agregatu jest kluczowa dla skuteczności procesu naprawczego.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia oraz obsługę wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania rdzenia (core) do konkretnego zastosowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM przed finalizacją zakupu. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę hurtową oraz potwierdzić dostępność produktu dla Twojej floty Scania. Zapewniamy profesjonalne wsparcie logistyczne i techniczne dla warsztatów oraz dystrybutorów.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.