Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki RHG6 24100-4480C do Hino P11C

Typ Rdzeń Nr części FOR 24100-4480C Modele RHG6 Waga 4.00 kg
US$ 109.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 109.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany core turbosprężarki RHG6 o numerze 24100-4480C to element zamiennej konstrukcji, przeznaczony do silników Hino P11C. Produkt ten stanowi istotny komponent w procesie regeneracji lub wymiany turbosprężarki, oferując warsztatom B2B alternatywę aftermarket. Zalecamy dokładną weryfikację zgodności technicznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne core turbosprężarki RHG6. Produkt identyfikowany jest numerem 24100-4480C, co ułatwia jego lokalizację w systemach zamówieniowych. Waga brutto wynosi 4 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki i magazynowania. Jako element aftermarket, core ten służy do regeneracji lub wymiany uszkodzonej jednostki. Nie podano szczegółowych informacji o opakowaniu, dlatego prosimy o kontakt w celu uzyskania specyfikacji transportowej. Dostępne są zdjęcia produktu, które pozwalają na wstępną weryfikację geometryczną przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Core turbosprężarki RHG6 o numerze 24100-4480C jest powiązany z silnikami Hino P11C. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności technicznej. Sprawdź numer VIN, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Porównaj zdjęcia produktu z oryginalną częścią, zwracając uwagę na punkty mocowania i geometrię obudowy. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich modeli Hino. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować numer referencyjny i specyfikację turbosprężarki przed zakupem.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki RHG6 wymaga precyzyjnej weryfikacji przed montażem. Należy sprawdzić stan wału i łożysk, upewniając się, że nie występują ślady zużycia czy zanieczyszczeń. Waga 4 kg odnosi się do opakowania brutto; rzeczywista masa core może się różnić. Przed instalacją zalecamy oczyszczenie układu dolotowego i wydechowego, aby uniknąć wtórnego uszkodzenia. Sprawdź geometrię obudowy oraz punkty mocowania, porównując je z oryginalną częścią 24100-4480C. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core RHG6 24100-4480C. Dostępne są ceny ilościowe, co optymalizuje koszty zakupu dla warsztatów i firm regenerujących. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla silników Hino P11C.

FAQ produktu

Należy porównać zdjęcia produktu z oryginalnym core 24100-4480C, zwracając uwagę na kształt obudowy, punkty mocowania oraz stan wału. Waga 4 kg może wskazywać na standardową konstrukcję, ale weryfikacja geometryczna jest kluczowa dla modelu Hino P11C.

Do częstych przyczyn wymiany core należą: nadmierne zużycie oleju, widoczny dym z wydechu, hałas wirnika lub utrata mocy silnika Hino P11C. Przed wymianą należy sprawdzić, czy uszkodzenie nie wynika z zanieczyszczeń w układzie dolotowym.

Nie. Core 24100-4480C jest powiązany z modelem RHG6 i silnikiem P11C. Nie jest uniwersalny. Należy zweryfikować numer VIN i specyfikację silnika, aby uniknąć błędnej instalacji.

Przed montażem core RHG6 należy oczyścić układ dolotowy i wydechowy, sprawdzić stan przewodów olejowych oraz upewnić się, że silnik Hino P11C nie ma zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nowy element.

Produkt jest dostarczany jako core aftermarket. Należy skontaktować się z działem obsługi, aby uzyskać szczegółowe informacje techniczne dotyczące numeru 24100-4480C i warunków gwarancyjnych.

HINO and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by HINO.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.