Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki J96 49135-03041 – Zamiennik

Core turbosprężarki J96 o numerze 49135-03041. Produkt aftermarket przeznaczony do regeneracji. Waga brutto 2 kg. Zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER. Należy zweryfikować numer części i kompatybilność z silnikiem przed zakupem.

Wpisz Core Nr części 49135-03041 Modele J96 Waga 2.00 kg
Part Number 49135-03041 Product Type Core Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49135-03041, model turbosprężarki J96, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie 'OTHER TURBOCHARGER' wymaga dodatkowej weryfikacji dopasowania przez specjalistę.
US$ 105.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 105.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki J96 o numerze 49135-03041 to produkt aftermarket przeznaczony do regeneracji jednostek napędowych. Jako zamiennik, ten rdzeń wymaga weryfikacji zgodności z silnikiem i pojazdem przed zamówieniem, zapewniając warsztatom B2B materiał do naprawy zgodnie ze specyfikacją modelu J96.

Kluczowe specyfikacje

Poniższe dane techniczne dotyczą core turbosprężarki J96 o numerze 49135-03041. Produkt jest dostarczany jako rdzeń przeznaczony do regeneracji, co wymaga dalszej obróbki w warsztacie. Waga brutto wynosi 2 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych oznacza konieczność samodzielnej weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu. Należy traktować te parametry jako podstawę do identyfikacji części, a nie jako gwarancję bezpośredniego montażu bez dodatkowych prac naprawczych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER

Kategoria 'OTHER TURBOCHARGER' wskazuje na szerokie zastosowanie, które wymaga precyzyjnej weryfikacji. Przed zamówieniem core J96 49135-03041, nabywcy B2B muszą zweryfikować zgodność z konkretnym silnikiem i pojazdem. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych oznacza konieczność samodzielnej kontroli dokumentacji technicznej. Zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz roku produkcji. Nieprawidłowa identyfikacja może skutkować koniecznością dodatkowych prac naprawczych lub wymiany rdzenia. Skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie dla Twojego zastosowania przed finalizacją zakupu.

Uwagi techniczne

Core J96 49135-03041 wymaga precyzyjnej kontroli technicznej przed regeneracją. Należy zweryfikować luz osiowy i promieniowy wału, porównując pomiary z normami dla modelu J96. Przekroczenie tolerancji wskazuje na zużycie łożysk. Sprawdź również stan uszczelnienia zaworu zwrotnego (wastegate) – płatek musi prawidłowo przylegać do siedzenia, aby uniknąć utraty ciśnienia. Moment dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunek gwintu muszą odpowiadać specyfikacji producenta. Nieprawidłowy montaż może uszkodzić wał lub koło. W przypadku wątpliwości skonsultuj się z technikiem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core J96 49135-03041. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów regeneracyjnych oraz dystrybutorów części, co pozwala na optymalizację kosztów napraw. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb Twojego biznesu. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową i potwierdzić szczegóły dostawy dla partii core turbosprężarek.

FAQ produktu

Przy regeneracji core J96 (49135-03041) kluczowe jest sprawdzenie specyfikacji producenta dotyczącej momentu dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunku gwintu. Należy stosować się do wytycznych technicznych dla modelu J96, aby uniknąć uszkodzenia wału lub koła podczas montażu.

W przypadku core 49135-03041, weryfikacja luzu osiowego i promieniowego powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany warsztat. Należy zmierzyć luzy za pomocą zegara mierzącego i porównać je z normami dla modelu J96. Przekroczenie tolerancji może wskazywać na zużycie łożysk lub uszkodzenie wału.

Należy sprawdzić, czy płatek zaworu zwrotnego (wastegate) w core J96 49135-03041 prawidłowo przylega do siedzenia. Uszkodzenia lub odkształcenia mogą powodować utratę ciśnienia doładowania. W przypadku wątpliwości zaleca się wymianę zaworu lub całego core.

Nie, produkt typu 'Core' (rdzeń) jest zazwyczaj przeznaczony do regeneracji. Oznacza to, że wymaga on wymiany zużytych podzespołów, takich jak łożyska, uszczelnienia, a często również kółka sprężarki i turbiny, zanim zostanie zamontowany w pojeździe.

Core 49135-03041 ma wagę brutto 2 kg. Oferujemy wysyłkę międzynarodową. Koszt i czas dostawy zależą od wybranego kuriera oraz lokalizacji odbiorcy. Szczegóły dotyczące opakowania i transportu można uzyskać w dziale logistyki.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.