Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki FOR VA430011 do Mazda Bongo J15A (zamiennik)

Typ Rdzeń Nr części FOR VA430011 Modele RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR VB430011
Pokaż więcej zamienników FOR VB430011 FOR VC430011 FOR VJ24
US$ 105.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 105.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki oznaczony numerem FOR VA430011 to element aftermarket przeznaczony do silnika Mazda J15A 76HP (VJ24) w modelu Mazda Bongo. Produkt odpowiada modelowi RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ i służy jako materiał do regeneracji lub wymiany, wymagając weryfikacji zgodności z numerami OEM przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla core'u oznaczonego numerem FOR VA430011. Produkt ten odpowiada modelowi turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ i jest klasyfikowany jako core (rdzeń) zamiennik. Waga brutto jednostki wynosi 2 kg, co ułatwia logistykę magazynową. W celu precyzyjnej identyfikacji zalecamy odniesienie się do następujących numerów referencyjnych OEM: FOR VB430011, FOR VC430011 oraz FOR VJ24. Te numery służą jako punkty odniesienia przy weryfikacji zgodności z istniejącym wyposażeniem pojazdu Mazda Bongo. Przed złożeniem zamówienia hurtowego prosimy o dokładne sprawdzenie tych danych, aby uniknąć błędów w doborze części do procesu regeneracji.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Niniejszy core turbosprężarki jest powiązany z silnikiem Mazda J15A 76HP (VJ24) montowanym w modelu Mazda Bongo. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zakupem nabywcy B2B muszą zweryfikować zgodność, porównując numer części FOR VA430011 oraz model RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ z istniejącym wyposażeniem. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM, takie jak FOR VB430011, FOR VC430011 i FOR VJ24. Dopasowanie nie jest gwarantowane bez potwierdzenia technicznego.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki FOR VA430011 stanowi rdzeń mechaniczny jednostki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ, przeznaczony do procesów regeneracji lub jako materiał zastępczy. Waga brutto 2 kg odzwierciedla masę samego rdzenia bez dodatkowych komponentów montażowych. Przed użyciem w warsztacie regeneracyjnym zalecamy wizualną weryfikację stanu technicznego oraz sprawdzenie wymiarów względem numerów OEM: FOR VB430011, FOR VC430011 i FOR VJ24. Produkt nie zawiera kalibracji ani elektroniki; jego funkcjonalność zależy od jakości przeprowadzonej naprawy. Należy potwierdzić zgodność z silnikiem Mazda J15A 76HP (VJ24) przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core'u FOR VA430011. Dostępne są ceny ilościowe, które obniżają koszty zakupu przy większych partiach towaru. Wspieramy logistykę międzynarodową, umożliwiając wysyłkę na terenie Polski i za granicę. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania, sprawdzając numery OEM oraz specyfikację silnika Mazda J15A. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub zapytać o konsolidację przesyłek z innymi częściami do turbosprężarek.

FAQ produktu

Nie, dopasowanie zależy od konkretnej konfiguracji turbosprężarki i wersji silnika. Niniejszy core jest powiązany z modelem RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ i silnikiem J15A 76HP (VJ24) w Mazda Bongo. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM (np. FOR VB430011, FOR VC430011) oraz rok produkcji pojazdu, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.

Waga brutto tego core'u wynosi 2 kg. Ze względu na stosunkowo niską wagę i prawdopodobnie niewielką objętość, transport lotniczy może być bardziej opłacalny dla pilnych zamówień B2B, podczas gdy transport morski lub lądowy może być preferowany przy większych partiach towaru. Należy skonsultować się z działem logistyki w celu uzyskania aktualnych stawek dla konkretnego kierunku wysyłki.

Do tego core'u (FOR VA430011) powiązane są następujące numery referencyjne: FOR VB430011, FOR VC430011 oraz FOR VJ24. Są to numery pomocne w weryfikacji zgodności z istniejącą turbosprężarką w pojeździe Mazda Bongo.

Tak, jako dostawca B2B oferujemy możliwość konsolidacji zamówień. Nabywcy mogą łączyć ten core z innymi częściami do turbosprężarek lub kompletnymi turbosprężarkami w jednej przesyłce, co może obniżyć koszty logistyczne. Należy skontaktować się z działem sprzedaży w celu uzyskania wyceny dla mieszanych partii.

Nie, jest to core (rdzeń) turbosprężarki. Core to zazwyczaj część turbosprężarki, która jest poddawana regeneracji lub używana jako materiał zastępczy w procesie naprawy. Nie jest to gotowy do montażu komplet, chyba że zostanie poddany procesowi regeneracji przez specjalistę.

MAZDA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MAZDA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.