Haga clic en la imagen para ampliar

Core de Turbocompresor FOR VA430011 para Mazda Bongo J15A

Tipo Cartucho N° de pieza FOR VA430011 Modelos RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ Peso 2.00 kg
Referencia cruzada FOR VB430011
Mostrar más referencias cruzadas FOR VB430011 FOR VC430011 FOR VJ24
US$ 105.00 / 1 pza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 105.00

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este core de turbocompresor FOR VA430011 es un reemplazo aftermarket diseñado para motores Mazda J15A de 76HP en vehículos Mazda Bongo. Con un peso bruto de 2 kg, esta pieza ofrece una solución de repuesto para talleres y distribuidores, requiriendo verificación de compatibilidad con las referencias OEM antes de la compra.

Especificaciones clave

Este core de turbocompresor se identifica con el número de parte FOR VA430011 y el modelo RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ. Diseñado como reemplazo aftermarket, presenta un peso bruto de 2 kg, facilitando su manejo y logística. Las referencias OEM asociadas incluyen FOR VB430011, FOR VC430011 y FOR VJ24, útiles para la verificación cruzada. Se recomienda confirmar estas especificaciones técnicas con su equipo de ingeniería antes de proceder con la integración en su inventario o pedidos de reparación.

Aplicación y compatibilidad

Este core se indica para el motor Mazda J15A de 76HP, común en el Mazda Bongo. Las referencias OEM FOR VB430011, FOR VC430011 y FOR VJ24 sirven como guía para la verificación cruzada. No garantizamos ajuste universal; confirme el código de motor exacto y el número de serie del turbocompresor original. Verifique la compatibilidad con su aplicación específica antes de ordenar para evitar errores de instalación.

Notas técnicas

Este core de turbocompresor se suministra como componente de reemplazo para la reconstrucción o reparación de unidades dañadas. El modelo RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ corresponde a la configuración específica del motor J15A. Se recomienda inspeccionar el estado del alojamiento y los sellos antes del montaje. Verifique que las dimensiones y los puntos de montaje coincidan con su unidad original para asegurar una instalación correcta y evitar fugas de aceite o aire.

Suministro B2B

Ofrecemos precios por volumen para pedidos al por mayor de este core FOR VA430011. El envío internacional está disponible para talleres y distribuidores en España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad con su aplicación específica antes de la compra. Consulte las opciones de consolidación de envíos para optimizar sus costos logísticos.

Preguntas del producto

Este core se asocia con las referencias FOR VB430011, FOR VC430011 y FOR VJ24. Verifique estas referencias con su proveedor de partes para confirmar la aplicación correcta.

Está diseñado como reemplazo para el motor Mazda J15A de 76HP, comúnmente encontrado en el Mazda Bongo. Confirme el código de motor exacto de su unidad antes de instalar.

Con un peso bruto de 2 kg, este core es ligero para envíos internacionales. Los compradores al por mayor pueden consultar opciones de consolidación para reducir costos logísticos.

Ofrecemos soporte técnico para ayudarle a verificar la compatibilidad basándose en el número de parte y la aplicación del vehículo. Contacte a nuestro equipo antes de realizar pedidos por volumen.

MAZDA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MAZDA.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.