Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 703891-0137 GTA2256VK do Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI

Typ Rdzeń Nr części 703891-0137 Modele GTA2256VK Waga 2.50 kg
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany Core turbosprężarki 703891-0137 (model GTA2256VK) to element aftermarket przeznaczony do zastosowań zamiennych w Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI z silnikiem OM647. Produkt stanowi rdzeń jednostki napędowej, a przed zakupem zalecamy weryfikację zgodności numeru części oraz konfiguracji silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Numer części 703891-0137 identyfikuje ten konkretny Core turbosprężarki. Model turbo GTA2256VK wskazuje na rodzinę jednostki, do której należy rdzeń. Produkt jest elementem aftermarket, a nie częścią oryginalną. Waga brutto wynosi 2.5 kg, co ułatwia logistykę i transport. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Brak danych o opakowaniu w źródłowych specyfikacjach oznacza, że standardowe zabezpieczenia transportowe są stosowane domyślnie. Należy traktować te parametry jako punkt wyjścia do dalszej weryfikacji technicznej przez specjalistę.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI z silnikiem OM647 DE LA 27. Kategorie te służą wyłącznie jako punkt odniesienia dla wstępnej identyfikacji. Konfiguracja turbosprężarki GTA2256VK może różnić się w zależności od roku produkcji i specyfikacji fabrycznej. Przed zamówieniem Core 703891-0137 należy zweryfikować numer seryjny z oryginalnej jednostki. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zalecamy konsultację z technikiem, aby potwierdzić zgodność numeru części i silnika z Twoim pojazdem.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki 703891-0137 (GTA2256VK) wymaga precyzyjnej weryfikacji przed montażem. Ponieważ produkt jest rdzeniem, kluczowe jest sprawdzenie stanu wału i łopatek. Należy zweryfikować, czy numer 703891-0137 odpowiada specyfikacji silnika OM647 DE LA 27. Uwaga: konfiguracja turbiny może się różnić w zależności od roku produkcji Sprintera. Przed zamówieniem porównaj wymiary i typy złączy z oryginalną jednostką. Niezgodność siłownika turbosprężarki może uniemożliwić poprawne działanie układu. Zawsze potwierdzaj dane techniczne z dokumentacją pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie Core 703891-0137. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki GTA2256VK do konkretnych pojazdów. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły techniczne.

FAQ produktu

Nawet przy tym samym modelu silnika OM647, producent mógł wprowadzić zmiany w konfiguracji turbosprężarki. Należy porównać numer seryjny z oryginalnej turbiny z numerem 703891-0137 oraz sprawdzić, czy model GTA2256VK odpowiada specyfikacji Twojego egzemplarza przed złożeniem zamówienia.

Użyj numeru części 703891-0137 oraz modelu turbo GTA2256VK jako punktów odniesienia. Ponieważ nie podano bezpośrednich numerów OEM w danych źródłowych, zaleca się skonsultowanie numeru seryjnego z oryginalnej turbosprężarki z dostawcą, aby potwierdzić poprawne powiązanie z katalogami zamienników.

Ponieważ produkt jest to Core (rdzeń) turbosprężarki, nie zawiera on kompletnego układu sterowania. Należy sprawdzić specyfikację siłownika (actuator) z oryginalnej turbiny lub dokumentacji technicznej silnika OM647, aby upewnić się, że nowy siłownik będzie kompatybilny z układem elektrycznym pojazdu.

Waga brutto produktu wynosi 2.5 kg. Informacje dotyczące szczegółowego opakowania nie zostały podane w danych źródłowych; standardowo elementy te są zabezpieczane przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu międzynarodowego.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla wersji z silnikiem OM647 DE LA 27, ale konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od roku produkcji i specyfikacji fabrycznej. Należy zawsze weryfikować numer części 703891-0137 z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.