Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 4N9537 (4LF444) do CAT D6G, D6D, 3306

Core turbosprężarki 4N9537 (model 4LF444) przeznaczone jako zamiennik aftermarket do maszyn CAT D6G, D6D oraz silników 3306. Waga brutto: 8 kg. Zalecana weryfikacja numery OEM: 0R5896, 180437, 310126 przed zakupem.

Wpisz Core Nr części 4N9537 Modele 4LF444 Waga 8.00 kg
Numer zamiennika 0R5896
Pokaż więcej zamienników 0R5896 180437 310126
Part Number 4N9537 Product Type Core Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części (4N9537), kod silnika, model pojazdu (np. CAT D6G, D6D, 3306), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (0R5896, 180437, 310126). Dopasowanie nie jest gwarantowane bez weryfikacji specyfikacji technicznej maszyny.
US$ 155.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 155.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 4N9537 (model 4LF444) to element zamienne aftermarket przeznaczony do maszyn CAT D6G, D6D oraz silników 3306. Produkt służy jako podstawa do regeneracji lub naprawy, a przed zamówieniem zaleca się weryfikację zgodności z numerami OEM 0R5896, 180437, 310126.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Numer części 4N9537 identyfikuje core turbosprężarki modelu 4LF444. Element ten jest powiązany z numerami referencyjnymi OEM: 0R5896, 180437 oraz 310126. Waga brutto wynosi 8 kg. Produkt dostępny jest z opcją wysyłki międzynarodowej. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację zgodności z danymi technicznymi maszyny.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306

Core 4N9537 (model 4LF444) jest powiązany z maszynami CAT D6G, D6D oraz silnikami 3306. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z danymi technicznymi pojazdu. Poniżej przedstawiamy wskazane zastosowania oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji:

  • CAT D6G 14G D6D
  • CAT 3306

Należy sprawdzić numery OEM: 0R5896, 180437, 310126. Dopasowanie nie jest gwarantowane bez potwierdzenia specyfikacji. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji numeru seryjnego maszyny i wersji turbosprężarki przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem core'a 4N9537 (model 4LF444) zaleca się dokładną weryfikację stanu układu olejowego oraz dróg dolotowych i wydechowych. Należy upewnić się, że linie zasilania i powrotu oleju są czyste, aby uniknąć zanieczyszczeń uszczelnień. Przed instalacją warto oczyścić połączenia z osadów, co jest kluczowe dla długotrwałej pracy w silnikach CAT 3306. Po wymianie monitoruj brak wycieków oraz stabilność pracy podczas pierwszego uruchomienia maszyny.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core'a 4N9537. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów OEM (0R5896, 180437, 310126) oraz specyfikacji silnika CAT 3306. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla modelu 4LF444.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, core 4N9537 stanowi kluczowy element procesu naprawczego. Waga brutto 8 kg ułatwia planowanie logistyczne i magazynowanie zapasów. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numery referencyjne OEM (0R5896, 180437, 310126) oraz kod silnika CAT 3306. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację specyfikacji, aby uniknąć błędów montażowych. Oferujemy elastyczne warunki dostawy międzynarodowej oraz indywidualne wyceny dla stałych partnerów biznesowych.

FAQ produktu

Przed montażem core'a 4N9537 (4LF444) do silników CAT 3306 lub maszyn D6G/D6D, należy sprawdzić czyściutwo i przepustowość linii zasilania oraz powrotu oleju. Zanieczyszczenia mogą uszkodzić nowe uszczelnienia. Upewnij się, że ciśnienie oleju w układzie jest zgodne z wymaganiami producenta silnika.

Tak, przed instalacją core'a 4LF444 zaleca się dokładne oczyszczenie dróg dolotowych i wydechowych z osadów i zanieczyszczeń. Resztki brudu mogą wpłynąć na pracę turbosprężarki w silnikach CAT 3306. Należy również sprawdzić stan uszczelnień i połączeń przyłączeniowych.

Po wymianie core'a 4N9537 w maszynach CAT D6G lub D6D, podczas pierwszego uruchomienia należy obserwować brak wycieków oleju, stabilność pracy silnika oraz brak nietypowych dźwięków. Należy monitorować ciśnienie oleju i temperaturę pracy, aby wykryć ewentualne problemy z uszczelnieniami lub przepływem.

Nie, dopasowanie zależy od konkretnej konfiguracji silnika i wersji turbosprężarki. Core 4N9537 (4LF444) jest powiązany z numerami OEM 0R5896, 180437, 310126. Należy zweryfikować numer seryjny maszyny i specyfikację silnika (np. CAT 3306), aby potwierdzić kompatybilność przed zamówieniem.

Waga brutto core'a 4N9537 wynosi 8 kg. Produkt jest dostarczany w opakowaniu chroniącym przed uszkodzeniami mechanicznymi. Dokładny typ opakowania może się różnić w zależności od dostawcy, ale zawsze zapewnia bezpieczeństwo transportu dla tego komponentu.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.