Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 433289-0143 GT1549 do Renault Laguna F9Q 2.0 100KM

Core turbosprężarki 433289-0143 (model GT1549). Zastosowanie zamienne do Renault Laguna z silnikiem F9Q 2.0 100KM. Powiązana referencja OEM: 433289-5143S. Waga brutto: 2 kg.

Wpisz Core Nr części 433289-0143 Modele GT1549 Waga 2.00 kg
Numer zamiennika 433289-5143S
Part Number 433289-0143 Product Type Core Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 433289-0143, kod silnika (np. F9Q), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 433289-5143S). Dane te służą jako wskazówki do weryfikacji; ostateczne dopasowanie zależy od konkretnej konfiguracji turbosprężarki i rocznika pojazdu. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez potwierdzenia technicznego.
US$ 50.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 50.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany core turbosprężarki 433289-0143 (model GT1549) to element zamienne aftermarket przeznaczony do regeneracji jednostek napędowych. Produkt ten jest wskazany dla silnika Renault F9Q 2.0 100KM w modelu Laguna. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerem OEM 433289-5143S.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla core'a 433289-0143. Element ten należy do serii GT1549 i jest oznaczony jako core turbosprężarki. Waga brutto produktu wynosi 2 kg, co ułatwia logistykę magazynową. Jako powiązaną referencję OEM podajemy numer 433289-5143S, który służy do weryfikacji zgodności. Produkt jest dostępny z obrazkami, co pozwala na wstępną ocenę wizualną. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie wszystkich podanych numerów w dokumentacji technicznej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT LAGUNA > RENAULT F9Q 2000 100HP

Dane aplikacyjne wskazują na zastosowanie w modelu Renault Laguna z silnikiem F9Q 2.0 100KM. Jest to jednak orientacyjne wskazanie, które wymaga indywidualnej weryfikacji. Różne roczniki i warianty silnika mogą wpływać na specyfikację turbosprężarki GT1549. Przed zamówieniem sprawdź numer VIN oraz stan techniczny istniejącej jednostki. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez potwierdzenia technicznego. Zalecamy skonsultowanie się z naszym wsparciem, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru części zamiennych.

Uwagi techniczne

Core 433289-0143 służy jako podstawa do regeneracji turbosprężarki GT1549. Przed montażem zalecamy dokładne sprawdzenie stanu technicznego komory ślimakowej oraz wału. Waga brutto 2 kg odzwierciedla masy samej konstrukcji bez dodatkowych elementów. Należy zweryfikować, czy numer 433289-5143S odpowiada Twojej konfiguracji silnika F9Q. Unikaj instalacji uszkodzonych core'ów. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić wymiary montażowe i uniknąć błędów w procesie naprawczym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wolumenu zamówień. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów poza Polską. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania core'a 433289-0143 do konkretnych zastosowań. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły ekspedycji dla modelu GT1549.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, core 433289-0143 stanowi kluczowy element w procesie naprawy turbosprężarki GT1549. Waga brutto 2 kg oraz standardowe opakowanie ułatwiają planowanie logistyczne i magazynowanie. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy weryfikację numeru VIN oraz powiązanej referencji OEM 433289-5143S, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru. Oferujemy wsparcie techniczne w potwierdzeniu zgodności dla silnika Renault F9Q oraz elastyczne warunki dostaw międzynarodowych dla stałych partnerów.

FAQ produktu

Do przygotowania dokumentacji technicznej dla core'a GT1549 (433289-0143) prosimy o podanie pełnego numeru seryjnego z oryginalnej turbosprężarki oraz numeru VIN pojazdu. Pozwala to na weryfikację specyficznych cech montażowych dla silnika Renault F9Q 2.0 100KM i uniknięcie błędów w dopasowaniu geometrii.

Nie. Wskaźnik mocy 100KM dla silnika F9Q jest jedynie orientacyjnym kluczem wyszukiwania. Różne warianty silnika F9Q mogą wymagać odmiennych konfiguracji turbosprężarki GT1549. Należy zawsze zweryfikować numer referencyjny OEM (np. 433289-5143S) oraz fizyczne wymiary core'a przed zakupem, aby wykluczyć niezgodności.

Waga brutto produktu wynosi 2 kg. Standardowe pakowanie chroni core przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu międzynarodowego. Dokładny rodzaj opakowania (np. karton, worek bąbelkowy) może zależeć od aktualnej dostępności magazynowej i wymagań ekspedycyjnych.

Numer 433289-5143S jest podany jako powiązana referencja OEM do weryfikacji. Oznacza to, że może on odpowiadać tej samej grupie zastosowań lub być numerem fabrycznym dla danego core'a. Należy jednak potwierdzić zgodność z dokumentacją techniczną producenta pojazdu lub eksperta, ponieważ numery OEM mogą ulegać zmianom w zależności od rocznika.

Oferta skierowana jest do warsztatów naprawczych, firm regenerujących turbosprężarki, dystrybutorów części zamiennych oraz działów zakupów flotowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz elastyczne warunki współpracy dla nabywców hurtowych.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.