Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamiennik do Renault F9Q 2.0 100KM
Turbosprężarka aftermarket do silników Renault F9Q 2.0 100KM. Zastosowanie w modelach Laguna, Megane, Scenic, Trafic, Master, Vivaro. Waga brutto 8 kg. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 130.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka zamiennik marki LeadTurbo do silnika Renault F9Q 2.0 100KM. Produkt przeznaczony dla warsztatów B2B jako element naprawczy do modeli takich jak Laguna, Megane czy Scenic. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność techniczną z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka marki LeadTurbo jest dostarczana jako element aftermarket do silników Renault F9Q. Waga brutto jednostki wynosi 8 kg, co ułatwia planowanie transportu dla nabywców B2B. Standardowe opakowanie ochronne ma wymiary 21x23x26 cm, zapewniając bezpieczeństwo podczas magazynowania i wysyłki międzynarodowej. Produkt jest dostępny z ilustracją, co wspiera wstępną identyfikację wizualną. Przed finalizacją zamówienia zaleca się weryfikację wszystkich parametrów.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT LAGUNA > RENAULT F9Q 2000 100HP
- MITSUBISHI > Mitsubishi Carisma > Renault F9Q
- MITSUBISHI > Mitsubishi Spacestar > Renault F9Q
- NISSAN > Nissan Primastar > Renault F9Q 760
- OPEL > Opel Movano > Opel Movano A > Renault F9Q 2000 100HP
- OPEL > Opel Vivaro > Opel Vivaro A > Renault F9Q 760
- OPEL > Opel Vivaro > Renault F9Q 2000 100HP
- RENAULT > Renault Clio > Renault F9Q
- RENAULT > Renault Master > Renault Master II > Renault F9Q 2000 100HP
- RENAULT > Renault Master > Renault F9Q
- RENAULT > Renault Megane > Renault Megane I > Renault F9Q 2000 100HP
- RENAULT > Renault Megane > Renault Megane I > Renault F9Q 732
- RENAULT > Renault Mégane > Renault Mégane I Classic > Renault F9Q 733
- RENAULT > Renault Mégane > Renault Mégane I Coach > Renault F9Q 733
- RENAULT > Renault Mégane > Renault Mégane I Estate > Renault F9Q 733
- RENAULT > Renault Mégane > Renault Mégane I Grandtour > Renault F9Q 733
- RENAULT > Renault Mégane > Renault Mégane I Hatch > Renault F9Q 733
- RENAULT > Renault Mégane > Renault Mégane I Saloon > Renault F9Q 733
- RENAULT > Renault Mégane > Renault F9Q
- RENAULT > Renault Primastar > Renault F9Q 2000 100HP
- RENAULT > Renault Scenic > Renault Scenic I > Renault F9Q 2000 100HP
- RENAULT > Renault Scenic > Renault Scenic I > Renault F9Q 732
- RENAULT > Renault Scenic > Renault Scenic I > Renault F9Q
- RENAULT > Renault Trafic > Renault Trafic II > Renault F9Q 2000 100HP
- RENAULT > Renault Trafic > Renault Trafic II > Renault F9Q 760
- RENAULT > Renault Trafic > Renault Trafic II > Renault F9Q
- VOLVO > Volvo S40 > Volvo S40 I > Renault F9Q 2000 100HP
- VOLVO > Volvo S40 > Renault F9Q
- Vauxhall > Vauxhall Vivaro > Vauxhall Vivaro A > Renault F9Q 760
- Vauxhall > Vauxhall Vivaro > Renault F9Q
Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w pojazdach z silnikiem Renault F9Q, w tym modelach Laguna, Megane, Scenic oraz Trafic. Lista obejmuje również marki Opel (Vivaro, Movano), Nissan (Primastar), Mitsubishi (Carisma, Spacestar) oraz Volvo S40. Zastosowanie jest jedynie orientacyjne. Należy zweryfikować kod silnika (np. F9Q 732, 733, 760) oraz numery referencyjne OEM przed zakupem. Dopasowanie nie jest gwarantowane bez weryfikacji technicznej.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki zaleca się dokładną weryfikację geometrii uchwytów oraz położenia przyłączy olejowych i chłodniczych. Ze względu na różnice w wersjach silnika Renault F9Q (np. kody 732, 733, 760), konfiguracja mocowań może się różnić między modelami. Należy sprawdzić kąt odpływu oleju, aby uniknąć problemów z cyrkulacją smaru. Kompletność zestawu uszcześć zależy od konkretnego zastosowania; w razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym. Nie instaluj jednostki bez potwierdzenia zgodności z numerem VIN.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w całej Europie. Dział wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika F9Q. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.
Dla nabywców B2B kluczowe jest precyzyjne planowanie zapasów i logistyki. Waga brutto turbosprężarki wynosi 8 kg, a wymiary opakowania to 21x23x26 cm, co ułatwia kalkulację kosztów transportu i magazynowania. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy weryfikację dostępności oraz potwierdzenie specyfikacji technicznej z działem wsparcia. Nasz zespół pomoże zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika F9Q, aby uniknąć błędów montażowych. Oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe i wysyłkę międzynarodową, dostosowane do potrzeb warsztatów i dystrybutorów części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.