Kliknij obraz, aby powiększyć
Core Turbosprężarki do MAN D2876LF06 4V - Zamiennik
Core turbosprężarki (zamiennik) do silnika MAN D2876LF06 4V. Waga brutto 6 kg. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru silnika i referencji OEM przed zakupem.
Subtotal: US$ 123.00
Wyślij zapytaniePrezentowany core turbosprężarki (rdzeń) marki LeadTurbo stanowi element zamienny do regeneracji jednostek napędowych MAN. Produkt ten, o wadze brutto 6 kg, jest przeznaczony dla silnika MAN D2876LF06 4V stosowanego w MAN TRUCK F2000. Należy zweryfikować zgodność techniczną przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu. Dane te służą do wstępnej identyfikacji oraz planowania magazynowego. Waga brutto jednostki wynosi 6 kg, co jest istotne przy kalkulacji kosztów transportu. Produkt jest dostarczany jako core (rdzeń) turbosprężarki, przeznaczony do procesów regeneracji lub jako element zamienny w serwisie B2B. Wizerunek produktu jest dostępny w ofercie, co ułatwia weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji zgodności z konkretnym silnikiem MAN D2876LF06 4V. Model turbosprężarki oznaczony jako 'Nothing' wskazuje na uniwersalny charakter rdzenia, który musi być dopasowany geometrycznie do starej jednostki przez specjalistę.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN
- MAN > MAN TRUCK F2000 > MAN D2876LF06 4V
Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silniku MAN D2876LF06 4V, montowanym w pojazdach MAN TRUCK F2000. Są to jednak wyłącznie wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem core'u turbosprężarki koniecznie porównaj numer silnika oraz numery referencyjne OEM z dokumentacji technicznej. Niezgodność parametrów może uniemożliwić regenerację. Sprawdź również stan mechaniczny starej jednostki, aby upewnić się, że rdzeń nadaje się do ponownego użycia w Twoim warsztacie.
Uwagi techniczne
Jako core (rdzeń) turbosprężarki, produkt ten wymaga profesjonalnej oceny stanu technicznego przed regeneracją. Należy sprawdzić integralność mechaniczną obudowy oraz osi, aby wykluczyć ukryte uszkodzenia. Waga 6 kg odzwierciedla masywną konstrukcję typową dla silników MAN D2876LF06 4V. Zalecamy weryfikację geometrii montażowej względem starej jednostki. Brak specyficznych numerów OEM w danych źródłowych oznacza konieczność ręcznego porównania wymiarów. Nie montuj rdzenia bez pełnej regeneracji i testów szczelności.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu core'ów do regeneracji. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować zgodność rdzenia z silnikiem MAN D2876LF06 4V. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły dostawy dla tego zamiennika.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
