Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka turbosprężarki LeadTurbo – zamiennik do silników MAN i Deutz
Pierścień tłoka turbosprężarki marki LeadTurbo. Zamiennik aftermarket do silników MAN, Deutz BF6L913, Liebherr D914TI oraz Mercedes-Benz OM906. Waga netto 0,01 kg. Weryfikuj zgodność z numerem silnika i konfiguracją turbiny przed zakupem.
Subtotal: US$ 1.00
Wyślij zapytaniePierścień tłoka turbosprężarki LeadTurbo to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników MAN, Deutz oraz Liebherr. Produkt ten służy jako komponent naprawczy w procesie regeneracji turbosprężarek, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z konkretnym numerem części i konfiguracją silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Pierścień tłoka turbosprężarki marki LeadTurbo to komponent aftermarket o niskiej wadze brutto wynoszącej 0,01 kg. Produkt jest dostarczany w standardowym opakowaniu chroniącym przed uszkodzeniami mechanicznymi. W naszej ofercie znajduje się również dokumentacja graficzna, która ułatwia wstępną identyfikację elementu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie numeru części oraz kodu silnika, aby upewnić się, że dany pierścień odpowiada specyfikacji Twojej turbosprężarki. Nie podajemy wewnętrznych numerów referencyjnych w tej sekcji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
- IVECO > IVECO AIFO GEN SET > DEUTZ BF8L513
- LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVING > LIEBHERR D914TI
- LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVING > LIEBHERR D924TIEA2
- LIEBHERR > LIEBHERR OFF HIGHWAY > MAN D2866LF25 460HP
- MAN > MAN F2000E > MAN D2866LF31(4V) 409HP
- MAN > MAN F2000E > MAN D2876LF4V 460HP
- MAN > MAN SHIP > MAN D2842LE403
- MAN > MAN TGA > MAN D2866LF25 310HP
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2876LF12
- MAN > MAN D2866LF25 413HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ CITY BUS > BENZ OM906LAG
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW > BENZ OM906LA-E2 279HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK ACTROS > BENZ OM501LA-E3 455HP
- OTHER TURBOCHARGER
Pierścień tłoka turbosprężarki LeadTurbo jest wskazywany jako zamiennik do silników MAN, Deutz oraz Liebherr. Poniżej wymieniono przykładowe zastosowania, które służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź zgodność z numerem silnika i konfiguracją turbiny.
- MAN: D2866LF25, D2876LF4V, D2842LE403
- Deutz: BF6L913, BF8L513 (IVECO AIFO)
- Liebherr: D914TI, D924TIEA2, MAN D2866LF25
- Mercedes-Benz: OM906LAG, OM501LA-E3
Dane te nie gwarantują uniwersalnego dopasowania. Zawsze weryfikuj specyfikację techniczną.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka pełni kluczową rolę w uszczelnieniu komory spalania turbosprężarki, zapobiegając wyciekom oleju i utracie ciśnienia. Jako element aftermarket, produkt LeadTurbo wymaga dokładnej weryfikacji wymiarów przed montażem. Należy sprawdzić stan wału turbinowego oraz tulei, aby uniknąć uszkodzeń nowego pierścienia. Zalecamy konsultację z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym modelem turbiny. Precyzyjne dopasowanie jest niezbędne dla stabilnej pracy układu doładowania w silnikach MAN i Deutz.
Oferta B2B
Jako dostawca B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części automotive. Dostępne są ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia, co pozwala zoptymalizować koszty napraw turbosprężarek. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę na terenie Polski i Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania pierścienia tłoka do konkretnych silników MAN, Deutz czy Liebherr. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły techniczne.
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i firmy regenerujące, precyzyjna identyfikacja pierścienia tłoka jest kluczowa dla efektywności procesu naprawczego. Ze względu na specyfikę silników przemysłowych MAN, Deutz oraz Liebherr, zalecamy weryfikację numeru seryjnego turbosprężarki przed złożeniem zamówienia. Nasz zespół techniczny wspiera dystrybutorów w potwierdzeniu zgodności wymiarowej, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw. Oferujemy elastyczne warunki logistyczne oraz ceny hurtowe dostosowane do wielkości partii, ułatwiając planowanie zapasów części zamiennych. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe informacje o dostępności i czasie realizacji zamówienia dla Twojej floty.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
-409HP-Zamiennik_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
