Kliknij obraz, aby powiększyć

Core J96 4102BZL-A2 10 10-J – Zamiennik do turbosprężarki

Core turbosprężarki J96 o numerze FOR 4102BZL-A2 10 10-J. Produkt aftermarket do zastosowań przemysłowych. Waga brutto: 3 kg. Wymagana weryfikacja numerów OEM i kompatybilności silnika przed zakupem.

Wpisz Core Nr części FOR 4102BZL-A2 10 10-J Modele J96 Waga 3.00 kg
Numer zamiennika FOR 4102BZL-A2 10 10-R
Pokaż więcej zamienników FOR 4102BZL-A2 10 10-R FOR 60Z5202B-00L-1-J FOR CY4102BZLQ-J FOR HP60Z5202B-00L-1-J
Part Number FOR 4102BZL-A2 10 10-J Product Type Core Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 4102BZL-A2 10 10-R, FOR 60Z5202B-00L-1-J). Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności. Sprawdź konfigurację turbosprężarki.
US$ 70.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 70.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany core turbosprężarki J96 o numerze FOR 4102BZL-A2 10 10-J to produkt aftermarket przeznaczony do regeneracji lub naprawy jednostek napędowych. Jako zamiennik, wymaga dokładnej weryfikacji zgodności z silnikiem oraz numerami referencyjnymi OEM przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne core'a turbosprężarki J96, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówień B2B. Numer części FOR 4102BZL-A2 10 10-J służy jako główny identyfikator katalogowy. Produkt klasyfikowany jest jako core, co oznacza, że stanowi podstawkę do regeneracji lub naprawy jednostki. Waga brutto wynosi 3 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Dostępne są zdjęcia produktu, umożliwiające wstępną weryfikację wizualną geometrii i portów. Powiązane numery referencyjne OEM obejmują FOR 4102BZL-A2 10 10-R, FOR 60Z5202B-00L-1-J, FOR CY4102BZLQ-J oraz FOR HP60Z5202B-00L-1-J. Należy zweryfikować te numery z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem. Dane te służą wyłącznie do celów identyfikacyjnych i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER

Kategoria OTHER TURBOCHARGER wskazuje na szerokie zastosowanie przemysłowe, wymagające indywidualnej weryfikacji. Przed zamówieniem core'a J96 FOR 4102BZL-A2 10 10-J sprawdź zgodność z kodem silnika i rokiem produkcji pojazdu. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich jednostek w tej kategorii. Należy potwierdzić, czy numery referencyjne OEM, takie jak FOR 4102BZL-A2 10 10-R lub FOR 60Z5202B-00L-1-J, odpowiadają Twojej specyfikacji. Błędna instalacja może uszkodzić układ napędowy. Zalecamy konsultację z technikiem przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed instalacją core'a J96 FOR 4102BZL-A2 10 10-J zweryfikuj specyfikację układu smarowania. Sprawdź wymiary ogranicznika przepływu oleju (oil feed restrictor) w oryginalnej turbosprężarce, aby zapewnić prawidłowe ciśnienie robocze. Potwierdź kąt odpływu oleju (oil return line drain angle), ponieważ niezgodność może uniemożliwić podłączenie przewodu powrotnego. Weryfikuj geometrię uchwytu montażowego pod kątem rozstawu otworów. Błędy w tych parametrach mogą prowadzić do przecieków lub uszkodzenia jednostki.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core'a J96 FOR 4102BZL-A2 10 10-J. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM i specyfikacji silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych partii.

FAQ produktu

Do tego core'a powiązane są następujące numery referencyjne: FOR 4102BZL-A2 10 10-R, FOR 60Z5202B-00L-1-J, FOR CY4102BZLQ-J oraz FOR HP60Z5202B-00L-1-J. Należy zweryfikować, czy któryś z tych numerów odpowiada Twojemu zastosowaniu.

Dla core'a J96 (FOR 4102BZL-A2 10 10-J) należy sprawdzić specyfikację oryginalnej turbosprężarki pod kątem średnicy i typu ogranicznika przepływu oleju (oil feed restrictor). Niewłaściwy ogranicznik może wpłynąć na smarowanie i żywotność jednostki.

Przy instalacji core'a J96 należy potwierdzić kąt odpływu oleju (oil return line drain angle). Niezgodność kąta może uniemożliwić prawidłowe podłączenie przewodu powrotnego, co prowadzi do przecieków lub niedomiaru oleju.

Należy zweryfikować geometrię uchwytu montażowego (mounting bracket) w stosunku do oryginalnego core'a J96. Różnice w kształcie lub rozstawie otworów mogą wymagać modyfikacji lub użycia adapterów.

Waga brutto produktu wynosi 3 kg. Informacje dotyczące szczegółowego sposobu pakowania nie są dostępne w danych źródłowych; sugerujemy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia standardu opakowania.

Nie. Kategoria 'OTHER TURBOCHARGER' jest ogólna. Należy dokładnie sprawdzić zgodność z konkretnym modelem silnika i numerami OEM (np. FOR 4102BZL-A2 10 10-R), aby uniknąć błędnej instalacji.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.