Kliknij obraz, aby powiększyć

56207100001 Core S200G – Zamiennik do Deutz TCD2013L4-4V

Typ Rdzeń Nr części 56207100001 Modele S200G Waga 4.00 kg
Numer zamiennika 5620-710-0001
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 56207100001 (model S200G) to element aftermarket przeznaczony do silników Deutz TCD2013L4-4V. Produkt służy jako zamiennik w procesach regeneracji, a przed zakupem zalecamy weryfikację numeru OEM 5620-710-0001 oraz specyfikacji technicznej pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla core'a turbosprężarki o numerze 56207100001. Produkt ten należy do serii S200G i jest dedykowany jako element zamienny w procesach regeneracji. Waga brutto wynosi 4 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Jako numery referencyjne OEM podajemy 5620-710-0001, które służą do weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną. Produkt jest dostępny jako samodzielny core, bez obudów. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne porównanie wymiarów oraz stanu technicznego istniejącego elementu w pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Core 56207100001 S200G jest powiązany z silnikiem Deutz TCD2013L4-4V. Przed zamówieniem zweryfikuj numer OEM 5620-710-0001 oraz specyfikację pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej kontroli geometrii flanszy i rozstawu śrub. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji silnika. Sprawdź rok produkcji i konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów montażowych. Weryfikacja numeru VIN jest zalecana.

Uwagi techniczne

Montaż core'a S200G wymaga precyzyjnego balansowania wirnika, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk. Należy zweryfikować stan wału oraz łopatek kompresora i turbiny pod kątem uszkodzeń mechanicznych. Przed instalacją sprawdź rozstaw otworów montażowych na obudowie turbinowej oraz typ flanszy, porównując je z elementem demontowanym. Dla silnika Deutz TCD2013L4-4V istotny jest również stosunek A/R obudowy kompresora, który wpływa na charakterystykę przepływową. Nieprawidłowe dopasowanie geometrii może skutkować słabą reakcją turbosprężarki. Zalecamy konsultację techniczną przy wątpliwościach.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core'a 56207100001. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację silnika Deutz TCD2013L4-4V przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić dostępność produktu S200G.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, core 56207100001 (S200G) stanowi kluczowy element w procesie naprawy turbosprężarek do silników Deutz TCD2013L4-4V. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację numeru OEM 5620-710-0001 oraz wizualne porównanie geometrii wału i łożysk z demontowanym elementem. Produkt waży 4 kg brutto, co ułatwia planowanie logistyki i transport międzynarodowy. Oferujemy wsparcie techniczne przy potwierdzaniu specyfikacji oraz ceny ilościowe dla stałych nabywców. Sprawdź dostępność i warunki dostawy, aby zoptymalizować czas przestoju pojazdu.

FAQ produktu

Podczas regeneracji core'a turbosprężarki, takiego jak model S200G (56207100001), kluczowe jest zachowanie równowagi wirnika. Należy upewnić się, że wał i łopatkę kompresora oraz turbiny nie uszkodziło się podczas demontażu. Nieprawidłowe balansowanie może prowadzić do wibracji i szybkiego zużycia łożysk. Zaleca się profesjonalną weryfikację stanu technicznego przed ponownym montażem.

Dla core'a 56207100001 przeznaczonego do silników Deutz TCD2013L4-4V, należy dokładnie zmierzyć rozstaw otworów montażowych na obudowie turbinowej oraz typ przyłącza wydechowego. Różnice w geometrii flanszy między rocznikami mogą uniemożliwić montaż. Porównaj fizycznie stary element z nowym lub zweryfikuj rysunek techniczny z numerem OEM 5620-710-0001.

Stosunek A/R (Area-to-Radius) obudowy kompresora wpływa na charakterystykę turbosprężarki. Dla modelu S200G, upewnij się, że obudowa kompresora pasuje do wymagań przepływowych silnika Deutz TCD2013L4-4V. Użycie obudowy o niewłaściwym stosunku A/R może skutkować słabą reakcją na gaz lub nadmiernym oporem zwrotnym. Weryfikacja powinna opierać się na danych fabrycznych pojazdu.

Core turbosprężarki 56207100001 waży 4 kg brutto. Produkt jest pakowany w sposób zapewniający ochronę podczas transportu międzynarodowego. Dokładny rodzaj opakowania (np. karton, worek bąbelkowy) może zależeć od dostawcy, ale standardowo zabezpiecza się wrażliwe elementy wirnika przed uszkodzeniami mechanicznymi.

Nie, core 56207100001 (S200G) jest specyficzny dla określonych zastosowań, takich jak Deutz TCD2013L4-4V. Nie jest uniwersalny dla wszystkich silników Deutz. Należy zawsze weryfikować kompatybilność na podstawie numeru VIN pojazdu, kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM przed złożeniem zamówienia.

Produkt 56207100001 jest powiązany z numerem referencyjnym OEM 5620-710-0001. Ten numer służy do weryfikacji zgodności z oryginalną dokumentacją techniczną pojazdu. Należy pamiętać, że jest to produkt aftermarket, a nie oryginalny element fabryczny.

DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.