Kliknij obraz, aby powiększyć

5351329 Pierścień Oparcia Turbosprężarki HX83 do Cummins QSK60

Pierścień oparcia 5351329 do turbosprężarki HX83. Wskazane zastosowanie: Cummins QSK60 2500HP (Marine). Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zakupem.

Wpisz Thrust ring Nr części 5351329 Modele HX83 Waga 0.50 kg Opakowanie 12*17*4
Part Number 5351329 Product Type Pierścień oparcia Dopasowanie Sprawdź numer części 5351329, kod silnika (np. Cummins QSK60 2500HP), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji przez specjalistę.
US$ 6.80 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 6.80

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień oparcia 5351329 do turbosprężarki HX83 stanowi kluczowy element naprawczy dla silników Cummins QSK60 2500HP w zastosowaniach morskich. Ten zamiennik aftermarket służy do przywrócenia prawidłowego luzu osiowego, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla pierścienia oparcia 5351329. Element ten jest powiązany z modelem turbosprężarki HX83, stosowanym w silnikach Cummins QSK60 2500HP. Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę w warsztatach. Opakowanie ma wymiary 12x17x4 cm, zapewniając ochronę podczas transportu. Dostępność grafiki produktu pozwala na wstępną weryfikację wyglądu przed zakupem. Brak numery referencyjne OEM w danych wejściowych oznacza konieczność oparcia się na numerze 5351329 oraz modelu HX83 jako głównych identyfikatorach. Należy dokładnie sprawdzić te parametry, aby uniknąć błędów w zamówieniach B2B.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS QSK60 2500HP

Pierścień oparcia 5351329 jest powiązany z modelem turbosprężarki HX83 oraz silnikiem Cummins QSK60 2500HP w zastosowaniach morskich. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji silnika. Wskazane zastosowanie obejmuje jednostki Cummins Marine. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem, aby uniknąć błędów montażowych. Brak numery referencyjne OEM wymaga oparcia się na numerze 5351329 jako głównym identyfikatorze. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę.

Uwagi techniczne

Pierścień oparcia 5351329 pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego wirnika turbosprężarki HX83. W silnikach Cummins QSK60 2500HP zużycie tego elementu może prowadzić do zwiększonej wibracji lub hałasu mechanicznego. Przed montażem zalecamy weryfikację stanu łożysk ślizgowych oraz czystości kanałów olejowych. Należy upewnić się, że wymiary pierścienia odpowiadają specyfikacji modelu HX83. W przypadku uszkodzeń wału lub obudowy, wymiana samego pierścienia może być niewystarczająca.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia oparcia 5351329. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących turbosprężarki. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do silnika Cummins QSK60 2500HP. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla modelu HX83.

Dla firm B2B planujących zapasy, pierścień oparcia 5351329 jest dostarczany w kompaktowym opakowaniu o wymiarach 12x17x4 cm, co optymalizuje przestrzeń magazynową. Waga brutto 0,5 kg ułatwia szybki obrót towarowy w warsztatach regenerujących turbosprężarki HX83. Zalecamy weryfikację numeru części 5351329 oraz modelu silnika Cummins QSK60 przed złożeniem zamówienia hurtowego. Nasz zespół wspiera techniczną weryfikację dopasowania, aby zapewnić płynność napraw jednostek Cummins Marine. Dostępność cen ilościowych i wysyłki międzynarodowej pozwala na efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw części zamiennych.

FAQ produktu

W turbosprężarkach HX83 stosowanych w silnikach Cummins QSK60, zużycie pierścienia oparcia (5351329) może objawiać się zwiększonym luzem osiowym wirnika, hałasem mechanicznym lub spadkiem wydajności turbiny. Przed wymianą należy sprawdzić stan łożysk i wału.

Przed montażem pierścienia oparcia 5351329 w układzie HX83 należy wyczyścić kanały olejowe, sprawdzić stan uszczelek oraz upewnić się, że luz osiowy mieści się w normach producenta. Należy również zweryfikować zgodność z silnikiem Cummins QSK60 2500HP.

Jeśli w turbosprężarce HX83 występują uszkodzenia wału, pęknięcia obudowy lub silne zużycie łożysk ślizgowych, wymiana samego pierścienia 5351329 może być niewystarczająca. W takich przypadkach zalecana jest regeneracja lub wymiana całego zespołu.

Nie. Pierścień 5351329 jest powiązany z modelem turbosprężarki HX83 i silnikiem Cummins QSK60 2500HP. Należy zawsze weryfikować numer części oraz specyfikację konkretnego silnika przed zamówieniem, aby uniknąć błędów dopasowania.

Pierścień oparcia 5351329 jest dostarczany w opakowaniu o wymiarach 12x17x4 cm. Waga brutto wynosi 0,5 kg. Dane te mogą być przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania w warsztatach B2B.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.