Kliknij obraz, aby powiększyć

4034037 NRA Pierścień dyszowy (Nozzle Ring Assy) do turbosprężarki J96 – zamiennik

Typ Zespół pierścienia dysz Nr części 4034037 NRA Modele J96 Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 4034052 NRA
Pokaż więcej zamienników 4034052 NRA FOR 05042692290 NRA FOR 05042692300 NRA FOR 05042872860 NRA FOR 3773763 NRA FOR 3791618 NRA FOR 4033370 NRA FOR 4041262 NRA FOR 4041264 NRA FOR 4043132 NRA FOR 4043500 NRA FOR 4046962 NRA FOR 4046964 NRA FOR 4046965 NRA FOR 4048270 NRA FOR 504139771 NRA FOR 504182630 NRA FOR 504194173 NRA FOR 504269229 NRA
US$ 150.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 150.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień dyszowy o numerze 4034037 NRA to element zamienne aftermarket przeznaczony do turbosprężarki modelu J96. Produkt ten jest oferowany jako alternatywa dla oryginalnych komponentów, wymagająca weryfikacji zgodności z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 4034037 NRA
  • Typ produktu: Pierścień dyszowy (Nozzle Ring Assy)
  • Model turbosprężarki: J96
  • Waga brutto: 2 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Tak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 4034052 NRA, 05042692290 NRA, 05042692300 NRA, 05042872860 NRA, 3773763 NRA, 3791618 NRA, 4033370 NRA, 4041262 NRA, 4041264 NRA, 4043132 NRA, 4043500 NRA, 4046962 NRA, 4046964 NRA, 4046965 NRA, 4048270 NRA, 504139771 NRA, 504182630 NRA, 504194173 NRA, 504269229 NRA.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Podane numery referencyjne OEM służą jako wskazówki do identyfikacji potencjalnego zastosowania. Nie stanowią one gwarancji bezpośredniego dopasowania do każdego pojazdu z danym numerem. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Zalecamy weryfikację zgodności przez wykwalifikowanego technika, aby uniknąć błędnych instalacji.

Uwagi techniczne

Produkt jest elementem aftermarket, co oznacza, że może różnić się szczegółami wykonania od części fabrycznych. Należy zweryfikować wymiary montażowe i specyfikację techniczną w kontekście konkretnego zastosowania. Nie podajemy informacji o ciśnieniu, kalibracji ani sensorach, chyba że są one jawnie potwierdzone w danych źródłowych. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub układu chłodzenia, skonsultuj się z naszym działem wsparcia technicznego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla hurtowni, warsztatów regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych partii lub szczegółowe informacje logistyczne.

FAQ produktu

Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Należy sprawdzić zgodność na podstawie numeru VIN, kodu silnika oraz porównania z numerami OEM podanymi w specyfikacji. Zalecamy konsultację z technikiem przed zakupem.

Ten pierścień dyszowy jest przeznaczony dla turbosprężarki modelu J96. Upewnij się, że Twój układ turbo odpowiada tej specyfikacji.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, w tym warsztatów, dystrybutorów i firm regenerujących. Skontaktuj się z nami po indywidualną wycenę.

Do weryfikacji można użyć numerów takich jak 4034052 NRA, 05042692290 NRA, 3773763 NRA i innych wymienionych w sekcji specyfikacji. Są to numery referencyjne, które wymagają potwierdzenia zgodności z Twoim pojazdem.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik). Nie jest on produkowany przez oryginalnego producenta pojazdu ani turbosprężarki, ale służy jako alternatywa naprawcza.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.