Kliknij obraz, aby powiększyć
17202-58020 Core CT26 zamiennik do Toyota LandCruiser 1HD-T
Suma częściowa: US$ 109.00
Wyślij zapytaniePrezentowany produkt to core turbosprężarki (rdzeń) o numerze części 17202-58020, model CT26, wskazany jako zamiennik aftermarket do silnika Toyota 1HD-T w pojazdach LandCruiser. Element ten stanowi kluczowy komponent w procesie regeneracji lub naprawy turbosprężarek.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 17202-58020
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: CT26
- Wskazane zastosowanie: Toyota LandCruiser, silnik 1HD-T (rok produkcji 1990, moc 170 HP)
- Waga brutto: 3 kg
- Opakowanie: N/A (dane nie podane)
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Powyższe dane dotyczą wskazanych zastosowań na podstawie dostarczonych informacji. Nie stanowią one gwarancji uniwersalnej kompatybilności. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładną weryfikację numeru części, kodu silnika, roku produkcji pojazdu oraz specyficznej konfiguracji turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Produkt jest elementem aftermarket, a nie częścią oryginalną (OEM). Waga netto może się różnić w zależności od specyfiki wykonania rdzenia. Przed montażem należy sprawdzić stan mechaniczny oraz wymiary krytyczne. Nie podajemy danych dotyczących ciśnienia, kalibracji ani specyficznych parametrów przepływowych, chyba że są one wyraźnie potwierdzone przez producenta dla konkretnego egzemplarza.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz wysyłka międzynarodowa. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność magazynową.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
