Kliknij obraz, aby powiększyć
Siłownik turbosprężarki 17201-17010 AC CT26 do Toyota 1HD-T
Suma częściowa: US$ 18.00
Wyślij zapytanieSiłownik turbosprężarki o numerze referencyjnym 17201-17010 AC (model CT26) jest komponentem przeznaczonym do zastosowań zamiennych w systemach doładowania, w tym dla silnika Toyota 1HD-T.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 17201-17010 AC
- Numer katalogowy LeadTurbo: BJMXAC0011921
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: CT26
- Waga brutto: 0,5 kg
- Numery referencyjne OEM: 17201-17010 AC
- Obrazek produktu: Dostępny
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Poniższe dane wskazują na potencjalne zastosowanie, ale nie stanowią gwarancji bezpośredniego dopasowania bez weryfikacji:
- Marka: Toyota
- Model pojazdu: Land Cruiser
- Silnik: 1HD-T (1990, 170 KM)
Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części zamontowanego w pojeździe, kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrycznej i technicznej z konkretnym egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Siłownik jest kluczowym elementem regulacji pracy turbosprężarki. W przypadku modelu CT26 należy zweryfikować parametry ciśnienia sprężyny oraz długość ramienia siłownika względem oryginalnego komponentu. Przed zakupem sprawdź, czy numer 17201-17010 AC odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu. Nie instaluj części bez wcześniejszej weryfikacji przez specjalistę.
Oferta B2B
Dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorzy oferujemy:
- Ceny ilościowe dla zamówień hurtowych
- Wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania
- Możliwość wysyłki międzynarodowej
- Szybki dostęp do dokumentacji technicznej
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
