Kliknij obraz, aby powiększyć
167747 Pierścień tłoka turbosprężarki – zamiennik do CAT, Deutz, Renault
Pierścień tłoka turbosprężarki nr 167747. Zastosowanie zamienne dla silników CAT 3126, Deutz BF4M1013C oraz Renault MIDR. Waga 0.01 kg. Weryfikuj kompatybilność przed zakupem.
Pierścień tłoka turbosprężarki o numerze 167747 to element zamiennej oferty LeadTurbo, przeznaczony do napraw silników CAT 3126, Deutz oraz Renault. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność z konkretnym modelem pojazdu i numerami OEM.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne dla pierścienia tłoka o numerze 167747. Element ten jest częścią zamiennej oferty LeadTurbo, przeznaczoną do napraw turbosprężarek w silnikach przemysłowych i ciężarowych.
- Numer części: 167747
- Typ produktu: Pierścień tłoka
- Model turbosprężarki: Other
- Waga brutto: 0.01 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Dane te służą do wstępnej identyfikacji przed szczegółową weryfikacją. Brak numery referencyjne OEM w opisie oznacza konieczność sprawdzenia zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CAT > CAT 938G > CAT 3126
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC 268HP
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC
- DEUTZ > DEUTZ BF6M2012C 208HP
- OPEL > RENAULT > RENAULT MIDR060226-M711
- OTHER TURBOCHARGER
- RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR040226 C63 B63
Dane aplikacyjne wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach CAT 3126, Deutz BF4M1013C oraz Renault MIDR. Są to jednak tylko wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem pierścienia tłoka 167747 należy sprawdzić numer seryjny turbosprężarki i kod silnika. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność wymiarów z Twoim konkretnym egzemplarzem przed zakupem hurtowym.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka 167747 wymaga ostrożnego obchodzenia ze względu na delikatną konstrukcję. Przed montażem sprawdź stan cylindra i tłoka pod kątem uszkodzeń mechanicznych lub korozji, co jest kluczowe w aplikacjach przemysłowych, rolniczych czy morskich. Należy unikać zanieczyszczeń, które mogą wpłynąć na szczelność. Przy utylizacji starego elementu stosuj się do lokalnych przepisów dotyczących odpadów metalowych. W przypadku wątpliwości dotyczących wymiarów lub materiału, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uzyskać szczegółowe rysunki techniczne lub potwierdzić dane dla konkretnego silnika, np. Deutz BF4M1013C.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia tłoka 167747. Ceny hurtowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących turbosprężarki. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania części do konkretnych silników, takich jak CAT 3126 czy Deutz. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły dostawy i dostępność magazynową.
Dla firm regenerujących turbosprężarki i warsztatów B2B, pierścień tłoka 167747 stanowi kluczowy element w procesie naprawy. Ze względu na minimalną wagę netto wynoszącą 0.01 kg, produkt ten jest idealny do uzupełniania zapasów magazynowych bez obciążania przestrzeni składowej. Oferujemy elastyczne warunki dostawy oraz wsparcie techniczne przy weryfikacji wymiarów dla silników CAT 3126 i Deutz. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy potwierdzenie dostępności oraz szczegółów opakowania, aby zapewnić płynność logistyki i uniknąć błędów montażowych w Twoim zakładzie.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.