Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocompresseur de remplacement 409200-5013 TO4B39 pour Renault G210
Turbocompresseur de remplacement 409200-5013 (TO4B39) pour application Renault G210 MIDR060212. Vérifiez les références OEM et la configuration du moteur avant commande. Support technique disponible.
Afficher plus de références croisées
409200-0013 409200-13 409200-5013S 5 000 249 657 5000249657Subtotal: US$ 159.00
Envoyer une demandeCe turbocompresseur de remplacement 409200-5013 (modèle TO4B39) est conçu pour les applications Renault G210 équipées du moteur MIDR060212 de 5490CC. Il sert de pièce de rechange aftermarket pour les références OEM 409200-0013 et 5000249657, nécessitant une vérification technique avant commande.
Spécifications clés
Ce turbocompresseur de remplacement est identifié par le numéro de pièce 409200-5013 et le modèle TO4B39. Il s'agit d'une unité complète destinée aux applications industrielles et commerciales. Les références OEM associées incluent 409200-0013, 409200-13, 409200-5013S, 5 000 249 657 et 5000249657 pour faciliter la vérification. Le poids brut est de 10 kg, avec un emballage standard de 21x23x26 cm. Une image du produit est disponible pour inspection visuelle.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- RENAULT > RENAULT G210 > RENAULT MIDR060212 5490CC 6L
Cette unité est indiquée pour le véhicule Renault G210 avec le moteur MIDR060212 de 5490CC. Les chemins d'application servent de guide pour la vérification initiale. Confirmez le numéro de châssis et la configuration exacte du moteur avant de finaliser la commande. Les références OEM associées aident à identifier la pièce correcte, mais ne garantissent pas l'ajustement universel. Vérifiez toujours les spécifications techniques spécifiques à votre application pour éviter les erreurs d'installation.
Notes techniques
Vérifiez l'état des raccords d'huile et des durites avant l'installation du modèle TO4B39. Inspectez la plaque signalétique pour confirmer les références OEM 409200-5013 ou 5000249657. Assurez-vous que les spécifications du moteur MIDR060212 correspondent à l'unité de remplacement. Une vérification technique préalable réduit les risques d'incompatibilité.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en gros de ce turbocompresseur 409200-5013. L'expédition internationale est disponible vers la France et les marchés francophones. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avant l'achat. Contactez-nous pour confirmer les détails d'application et obtenir une offre adaptée à vos besoins.
Pour optimiser la logistique, notez que l'emballage standard mesure 21x23x26 cm avec un poids brut de 10 kg. Ces dimensions facilitent le stockage et le transport pour les ateliers et distributeurs. Nous recommandons de vérifier les références OEM 409200-5013 et 5000249657 avant toute commande pour éviter les erreurs d'expédition. Le support technique est disponible pour confirmer la correspondance avec votre moteur MIDR060212.
FAQ produit
RENAULT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par RENAULT.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM avant de commander. Les chemins d'application sont fournis à titre indicatif; confirmez la compatibilité avec votre unité spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
