Cliquez sur l'image pour zoomer

Turbocompresseur 2820084400 TF08L-28M pour Mitsubishi D6CB

Type Turbocompresseur N° pièce 28200-84400 Modèles TF08L-28M Poids 22.00 kg Emballage 26*30*33
Référence croisée 2820084400
Afficher plus de références croisées 2820084400 49134-00270 49134-00271 49134-00272
US$ 268.00 / 1 pc(s)
Qté

Sous-total : US$ 268.00

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce turbocompresseur de référence 2820084400 (modèle TF08L-28M) est une solution de remplacement pour les moteurs Mitsubishi D6CB. Conçu pour répondre aux besoins de maintenance industrielle et de réparation, ce composant vise à assurer la continuité opérationnelle de vos équipements. Vérifiez toujours les spécifications techniques et les références OEM avant toute acquisition.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce : 2820084400
  • Type de produit : Turbocompresseur
  • Modèle de turbo : TF08L-28M
  • Références OEM associées : 28200-84400, 49134-00270, 49134-00271, 49134-00272
  • Emballage : Carton standard (26x30x33 cm)
  • Poids brut : 22 kg
  • Disponibilité image : Oui

Application et compatibilité

Ce produit est référencé pour l'application de remplacement sur les moteurs Mitsubishi D6CB. Les numéros de référence OEM listés (28200-84400, 49134-00270, 49134-00271, 49134-00272) servent à identifier la pièce d'origine correspondante. Il est essentiel de vérifier le numéro de série du turbocompresseur d'origine, le code moteur et l'année de production du véhicule ou de la machine pour confirmer l'adéquation. Les variations de conception peuvent exister selon les lots de fabrication.

Notes techniques

Le modèle TF08L-28M est un turbocompresseur conçu pour des applications de puissance moyenne. Assurez-vous que les raccords d'huile et d'échappement correspondent à votre configuration existante. La vérification des cotes de fixation et des connexions de commande est recommandée avant l'installation. Ce produit est une pièce de rechange aftermarket et non une pièce d'origine fabriquée par l'OEM.

Offre B2B

Nous proposons des tarifs de volume pour les acheteurs réguliers, les ateliers de reconditionnement et les distributeurs. L'expédition internationale est disponible avec un suivi logistique. Notre équipe technique est à votre disposition pour vérifier la compatibilité et répondre à vos demandes spécifiques. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et des informations sur les délais de livraison.

FAQ produit

Les références OEM associées incluent 28200-84400, 49134-00270, 49134-00271 et 49134-00272. Ces numéros servent de guide pour identifier la pièce d'origine correspondante.

Non, il est spécifiquement référencé pour le modèle TF08L-28M sur moteur D6CB. Vérifiez toujours le numéro de série du turbo d'origine et la configuration exacte de votre moteur avant de commander.

Le poids brut est de 22 kg. L'emballage standard mesure 26x30x33 cm, conçu pour protéger le composant lors du transport international.

Oui, notre équipe technique peut vous aider à vérifier la compatibilité en fonction de vos références OEM et de vos spécifications moteur. Contactez-nous avant votre commande.

Non, il s'agit d'un turbocompresseur de remplacement aftermarket. Il est conçu pour correspondre aux spécifications de la pièce d'origine mais n'est pas fabriqué par Mitsubishi.

Les délais varient selon la destination et la disponibilité en stock. Nous proposons une expédition internationale rapide. Contactez-nous pour un devis précis incluant les délais.

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.