Core de Turbocompresseur RHG8V pour Hino Profia 700 (S1760-E0102)

Ce core de turbocompresseur RHG8V (référence S1760-E0102) est une pièce de remplacement conçue pour le moteur Hino E13C-TN(VXCX) du camion Hino Profia 700 Euro 3. Il correspond aux références OEM 24100-4220 et 24100-4223, servant de solution de rechange pour la maintenance et la réparation de flottes professionnelles.

Spécifications clés

Ce core de turbocompresseur RHG8V est identifié par le numéro de pièce S1760-E0102. Il s'agit d'un composant central conçu pour la réparation et le remplacement dans le cadre de la maintenance des moteurs Hino E13C-TN. Le poids brut de l'unité est de 10 kg, facilitant la manutention et le stockage en atelier. L'emballage standard comprend une seule pièce (1 unité) pour assurer une protection adéquate lors de la logistique. Les références OEM associées incluent 24100-4220 et 24100-4223, servant de points de repère pour la vérification de la pièce d'origine. Ces données techniques permettent aux acheteurs B2B de confirmer l'adéquation avec leurs besoins spécifiques avant toute commande.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• HINO > HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3 > HINO E13C-TN(VXCX)

Cette application de remplacement est indiquée pour le moteur Hino E13C-TN (VXCX) du camion Hino Profia 700 Euro 3. Les références OEM associées incluent 24100-4220, 24100-4223 et S1760-E0102, servant de points de repère pour la vérification. La configuration peut varier selon les années de production et les mises à jour du véhicule. Il est essentiel de confirmer le numéro de série du turbocompresseur d'origine et les spécifications exactes du moteur avant toute commande pour éviter les erreurs d'installation.

Notes techniques

Ce core RHG8V est conçu pour la maintenance des moteurs Hino E13C-TN. La vérification du numéro de série du turbocompresseur d'origine est recommandée pour confirmer l'adéquation des cotes internes et des joints. Les ateliers doivent s'assurer que les références OEM correspondent exactement à la configuration du véhicule, notamment pour les modèles Euro 3. Un contrôle visuel des surfaces de montage permet d'éviter les erreurs d'installation lors du remplacement.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en gros de ce core RHG8V. L'expédition internationale est disponible vers la France et les marchés francophones. Notre support technique assiste dans la vérification de la compatibilité avec les références OEM. Contactez-nous pour confirmer les détails d'application et obtenir un devis personnalisé.