Cliquez sur l'image pour zoomer
Core de Turbocompresseur JK55 1118010FA130 pour JAC HFC4DA1-2C
Core de turbocompresseur JK55 (1118010FA130) pour JAC Light Truck HFC4DA1-2C. Application de remplacement aftermarket. Poids net: 2 kg. Vérifiez la compatibilité moteur et les références OEM avant commande.
Subtotal: US$ 90.00
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur JK55 (référence 1118010FA130) est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour le moteur JAC HFC4DA1-2C sur les véhicules JAC Light Truck. Il s'agit d'un composant de rechange destiné à la réparation, avec vérification des références OEM requise avant commande.
Spécifications clés
Ce core de turbocompresseur JK55 est identifié par le numéro de pièce 1118010FA130. Il s'agit d'un composant central (CHRA) conçu pour les applications de remplacement. Le poids brut est de 2 kg, facilitant la manipulation et le transport. La référence OEM associée est JK55X8002-01-1, utile pour la vérification croisée. Les images du produit sont disponibles pour inspection visuelle. Vérifiez toujours les spécifications exactes avant l'achat.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- JAC > JAC LIGHT TRCUK > JAC HFC4DA1-2C
Cette application de remplacement est indiquée pour le moteur JAC HFC4DA1-2C sur les véhicules JAC Light Truck. Les acheteurs doivent vérifier le numéro de série du turbo d'origine et la configuration exacte du moteur avant toute commande. Cette pièce correspond à la référence 1118010FA130 et à la référence OEM JK55X8002-01-1. Confirmez que ces numéros correspondent à votre équipement actuel pour assurer une installation correcte. Le support technique est disponible pour aider à la vérification de la compatibilité spécifique à votre application.
Notes techniques
Ce core JK55 est conçu pour les réparations de turbocompresseurs. Il intègre les roulements et les paliers essentiels au fonctionnement du CHRA. Vérifiez l'état des joints toriques et l'absence de jeu axial excessif lors de l'inspection. Une rotation libre et silencieuse du rotor confirme l'intégrité mécanique. Cette pièce de remplacement vise à restaurer les performances du moteur JAC HFC4DA1-2C. Assurez-vous que les surfaces de montage sont propres et exemptes de dommages avant l'installation pour garantir une étanchéité optimale.
Offre B2B
Les acheteurs B2B bénéficient de tarifs de volume pour les commandes en gros de ce core JK55. L'expédition internationale est disponible vers la France et les marchés francophones, avec un poids brut de 2 kg pour une logistique simplifiée. Notre équipe offre un support technique dédié pour vérifier la compatibilité des références OEM et des applications moteur avant expédition. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et confirmer les délais de livraison selon votre région.
FAQ produit
JAC et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par JAC.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (HFC4DA1-2C), l'application véhicule et les références OEM avant commande. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbo d'origine.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
