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Core de Turbocompresseur 4N9537 4LF444 pour CAT D6G 14G D6D

Core de turbocompresseur 4N9537 (modèle 4LF444) pour applications CAT D6G 14G D6D et moteur 3306. Références OEM associées: 0R5896, 180437, 310126. Poids brut: 8 kg.

Tapez Core N° pièce 4N9537 Modèles 4LF444 Poids 8.00 kg
Référence croisée 0R5896
Afficher plus de références croisées 0R5896 180437 310126
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Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce core de turbocompresseur 4N9537 (modèle 4LF444) est une pièce de rechange aftermarket conçue pour les moteurs CAT 3306, notamment sur les engins D6G, 14G et D6D. Il sert de référence de remplacement pour les numéros OEM 0R5896, 180437 et 310126, avec une vérification de compatibilité recommandée avant commande.

Spécifications clés

Ce core de turbocompresseur est identifié par le numéro de pièce 4N9537 et le modèle 4LF444. Il s'agit d'un composant central (CHRA) conçu pour le remplacement dans les applications industrielles et de construction. Le poids brut de l'unité est de 8 kg, ce qui facilite la manipulation lors des opérations de maintenance. Les références OEM associées incluent 0R5896, 180437 et 310126 pour aider à la vérification de la correspondance. Une image du produit est disponible pour confirmer la configuration physique avant l'achat.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306

Ce core de turbocompresseur est indiqué pour les applications CAT, spécifiquement les modèles D6G, 14G et D6D équipés du moteur 3306. Ces références servent d'indices pour la vérification de la correspondance avec votre équipement. Il est essentiel de confirmer le numéro de série du moteur et la configuration exacte du turbocompresseur d'origine avant toute commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; vérifiez les spécifications techniques pour assurer un ajustement correct.

Notes techniques

Le core 4LF444 nécessite une inspection visuelle minutieuse avant installation. Vérifiez l'absence de fissures sur le carter et l'état des joints d'étanchéité. Un nettoyage complet des circuits d'huile et d'air est recommandé pour éviter toute contamination du nouveau composant. Consultez les spécifications du moteur CAT 3306 pour confirmer les exigences de couple et les procédures de montage spécifiques.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce core 4N9537. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre équipe offre un support technique pour vérifier la compatibilité avec votre moteur CAT 3306. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et confirmer les délais de livraison selon votre région.

FAQ produit

Ce core de turbocompresseur est associé aux références OEM 0R5896, 180437 et 310126. Utilisez ces numéros pour confirmer la correspondance avec votre équipement CAT.

Avant d'installer le core 4LF444, inspectez les lignes d'huile d'alimentation et de retour pour détecter les obstructions ou les contaminations. Un flux d'huile propre est essentiel pour la durée de vie du nouveau composant.

Assurez-vous que les chemins d'admission et d'échappement du moteur CAT 3306 sont propres avant l'installation. Les débris résiduels peuvent endommager le core 4N9537 lors du premier démarrage.

Surveillez les fuites d'huile, les bruits anormaux et la pression d'huile lors du premier démarrage du moteur D6G. Notez toute anomalie pour un suivi technique rapide si nécessaire.

CAT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CAT.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la configuration du turbocompresseur d'origine.

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