Cliquez sur l'image pour zoomer
Core de Turbo 315331 S2B pour Deutz BF6M1013G - Remplacement Aftermarket
Sous-total : US$ 105.00
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur 315331 (référence S2B) est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Deutz BF6M1013G. Il s'agit d'un composant central essentiel pour la réparation ou le reconditionnement de turbos, offrant une solution fiable pour maintenir la performance du moteur.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 315331
- Type de produit : Core de turbocompresseur (CHRA)
- Modèle de turbo : S2B
- Application moteur : Deutz BF6M1013G
- Poids brut : 4 kg
- Référence fournisseur : BJMXCO0000316
Application et compatibilité
Cette pièce est indiquée pour les applications Deutz BF6M1013G. Il s'agit d'une référence de remplacement. Avant toute commande, il est impératif de vérifier la référence OEM, le code moteur exact, l'année de production et la configuration du turbo existant pour confirmer l'adéquation avec votre équipement. Les variations de fabrication peuvent affecter l'installation.
Notes techniques
Le core (CHRA) contient le rotor, les paliers et le carter de roulement. Assurez-vous que les cotes d'arbre et les joints correspondent à votre application spécifique. Une inspection visuelle du turbo d'origine est recommandée pour éviter les erreurs de montage. Ce produit est une pièce de rechange et non une pièce d'origine.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. L'expédition internationale est disponible. Notre équipe technique est à votre disposition pour vérifier la compatibilité et répondre à vos demandes spécifiques avant l'achat.
FAQ produit
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
