Rueda compresora fresada CNC de 5 ejes
El fresado CNC de 5 ejes permite una geometría precisa de los álabes, acabado superficial uniforme y dimensiones repetibles de la rueda compresora para características estables del flujo de aire.
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El hierro fundido SiMo se utiliza en componentes de turbocompresor de alta temperatura cuando la resistencia a la fatiga térmica y a la oxidación es importante para largas condiciones de servicio.
La superaleación INCO 713C a base de níquel se selecciona por su resistencia térmica en el lado de la turbina, ayudando a los componentes a soportar altas temperaturas de escape y esfuerzo mecánico.
Este turbocompresor HE500VG (número de parte 1907281) se ofrece como aplicación de reemplazo aftermarket para motores PACCAR MX13 EPA13, comúnmente encontrados en vehículos Peterbilt y Kenworth T660. Diseñado para facilitar la reparación y el mantenimiento de flotas, este componente requiere verificación técnica previa para asegurar la adecuación a su aplicación específica.
Este producto está diseñado como una aplicación de reemplazo para las plataformas de motor y vehículo indicadas. Los números de referencia OEM listados sirven como guía para identificar la componente correcta. Es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor (PACCAR MX13 EPA13), el modelo del vehículo (Peterbilt, Kenworth T660) y el año de fabricación antes de realizar la orden. No se garantiza la intercambibilidad directa sin una verificación previa de la configuración específica del vehículo.
El turbocompresor HE500VG está diseñado para motores de camiones pesados. Al realizar la solicitud, asegúrese de que las dimensiones de conexión y la configuración geométrica coincidan con el sistema existente. Dado que existen múltiples variantes del motor MX13, es necesario cotejar cuidadosamente las referencias OEM (como 1940999 o 1973273) con la pieza original instalada. Nuestro equipo puede resolver dudas técnicas sobre el ajuste antes de la compra.
Ofrecemos precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y operadores de flotas. El envío internacional está disponible. Nuestro soporte técnico está a disposición para asistir en la verificación de compatibilidad y confirmación de números de referencia. Contáctenos para obtener cotizaciones personalizadas y opciones de envío rápido.
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.