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Turbocharger 762463-5006S GTB1549VK para Opel Antara Z20DM

Turbocharger 762463-5006S (GTB1549VK) como reemplazo aftermarket para Opel Antara 2.0L CDTI (Z20DM/Z20DMH). Verifique números de parte y referencias OEM antes de comprar.

Tipo Turbocharger N° de pieza 762463-5006S Modelos GTB1549VK Peso 8.00 kg Embalaje 21*23*26
Referencia cruzada 4805337
Mostrar más referencias cruzadas 4805337 762463-0002 762463-0003 762463-0004 762463-0006 96440365
Part Number 762463-5006S Product Type Turbocharger Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor (Z20DM/Z20DMH), aplicación del vehículo y referencias OEM antes de ordenar. La compatibilidad no está garantizada sin verificación técnica previa.
US$ 268.00 / 1 pieza(s)
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Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este turbocharger 762463-5006S (GTB1549VK) es una solución de reemplazo aftermarket para motores Opel Z20DM y Z20DMH en el modelo Antara 2.0L CDTI. Diseñado para talleres y distribuidores, ofrece una alternativa técnica verificable con referencias OEM asociadas como 4805337 y 96440365.

Especificaciones clave

Este turbocharger 762463-5006S corresponde al modelo GTB1549VK. Se suministra como unidad completa para reemplazo aftermarket. El peso bruto es de 8 kg, facilitando el manejo en talleres. Las dimensiones de embalaje son 21x23x26 cm, optimizadas para envío seguro. Incluye referencias OEM clave como 4805337 y 96440365 para identificación rápida. Verifique siempre el número de parte y el código de motor antes de la instalación.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • OPEL > OPEL ANTARA 2 0L CDTI > OPEL Z20DM
  • OPEL > OPEL ANTARA 2 0L CDTI > OPEL Z20DMH

Esta unidad se indica como aplicación de reemplazo para motores Opel Z20DM y Z20DMH en el modelo Antara 2.0L CDTI. Las rutas de aplicación incluyen:

  • Opel > Opel Antara 2.0L CDTI > Z20DM
  • Opel > Opel Antara 2.0L CDTI > Z20DMH

Verifique siempre el código de motor exacto, el año de fabricación y las referencias OEM asociadas antes de ordenar. La compatibilidad no está garantizada sin una verificación técnica previa del vehículo y la configuración del turbo original.

Notas técnicas

El modelo GTB1549VK suele asociarse con diseños de geometría variable (VNT) en aplicaciones diésel modernas. Esta configuración típica puede incluir vanes ajustables para mejorar la respuesta del turbo y reducir el lag. Verifique la presencia de actuadores y conexiones de control específicas para su aplicación Z20DM. Consulte las especificaciones técnicas del fabricante original para confirmar detalles de flujo y presión antes de la instalación.

Suministro B2B

Ofrecemos precios por volumen para pedidos de talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible con embalaje seguro de 21x23x26 cm y peso bruto de 8 kg. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del turbo 762463-5006S GTB1549VK antes de la compra. Contacte para cotizar lotes y confirmar detalles de envío a su ubicación.

Para pedidos B2B, confirme el número de parte 762463-5006S y las referencias OEM antes de emitir la orden. El embalaje estándar de 21x23x26 cm protege la unidad durante el envío internacional. Nuestro equipo técnico verifica la compatibilidad con motores Z20DM y Z20DMH para evitar errores de instalación. Solicite cotización por volumen para optimizar sus costos de inventario y asegurar el suministro continuo de turbinas de reemplazo.

Preguntas del producto

Este turbo se asocia con referencias OEM como 4805337, 762463-0002, 762463-0003, 762463-0004, 762463-0006 y 96440365. Use estas referencias para confirmar la aplicación correcta.

Esta unidad está diseñada como reemplazo para motores Opel Z20DM y Z20DMH en el modelo Antara 2.0L CDTI. Verifique siempre el código de motor específico de su vehículo.

Inspeccione el asiento de la válvula de escape (wastegate flapper) para asegurar un sellado correcto y evitar fugas de gases de escape. Un asiento dañado puede afectar la presión de sobrealimentación.

Compare el diámetro del puerto de bypass de la carcasa de turbina con la unidad original o las especificaciones del fabricante. Las variaciones pueden afectar el flujo de gases y la eficiencia del turbo.

OPEL y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OPEL.

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