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Rueda de Turbina RHE8 24100-3130A TW para Hino K-13C
Subtotal: US$ 52.00
Enviar consultaEsta rueda de turbina RHE8, identificada con el número de parte 24100-3130A TW, es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones en motores Hino K-13C (YF92). Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y precios por volumen para compradores B2B.
Especificaciones clave
- Número de parte: 24100-3130A TW
- Tipo de producto: Rueda de turbina
- Modelo de turbocompresor: RHE8
- Aplicación de motor: Hino K-13C (YF92)
- Peso bruto: 0 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se asocia con la aplicación de reemplazo para motores Hino K-13C. El número de parte 24100-3130A TW sirve como referencia para la verificación. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de producción y la configuración del vehículo, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y la referencia OEM antes de realizar el pedido. No asumimos ajuste garantizado sin esta verificación previa.
Notas técnicas
La rueda de turbina es un componente crítico para el flujo de gases de escape y la eficiencia del turbocompresor RHE8. Se recomienda inspeccionar el alojamiento de la turbina y el CHRA para asegurar que no haya daños que afecten la instalación del nuevo componente. Verifique la orientación y el tipo de álabes según los estándares del fabricante del motor.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres y reconstruidores. El envío internacional está disponible a España, América Latina y otros mercados. Nuestro equipo proporciona soporte técnico para ayudarle a confirmar la adecuación del repuesto antes de la compra.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.