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Rueda Compresora 311948 S2B para Deutz BF6M1013E 192HP
Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaRueda compresora 311948 para turbocompresor S2B, diseñada como repuesto aftermarket para motores Deutz BF6M1013E de 192HP. Este componente está indicado para aplicaciones off-highway y requiere verificación técnica antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 311948
- Tipo de producto: Rueda compresora
- Modelo de turbo: S2B
- Aplicación indicada: Deutz BF6M1013E (192HP)
- Peso bruto: 0.5 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como referencia para motores Deutz BF6M1013E de 192HP en aplicaciones off-highway. La ruta de categoría sugiere esta aplicación, pero las especificaciones pueden variar según el año de producción y la configuración del motor. Verifique siempre el número de parte original, el código del motor y la referencia OEM antes de realizar el pedido. No garantizamos el ajuste universal; confirme el fitment con su técnico.
Notas técnicas
La rueda compresora es un componente crítico para el flujo de aire y la eficiencia del turbocompresor. Asegúrese de que el estado del CHRA y la carcasa del compresor sean adecuados para este reemplazo. Inspeccione el eje y los cojinetes antes de la instalación. Este producto es un repuesto aftermarket; consulte las especificaciones técnicas de su aplicación específica para asegurar el rendimiento adecuado.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. El envío internacional está disponible. Nuestro equipo de soporte técnico puede ayudarle a verificar la compatibilidad de la parte antes de la compra. Contacte para obtener una cotización y asistencia con la identificación de piezas.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
