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Rodamiento de journal 17201-0L030 JB para Toyota Hilux Vigo D4D 2KD-FTV
Subtotal: US$ 1.50
Enviar consultaEste rodamiento de journal (bearing) con número de parte 17201-0L030 JB es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para turbinas del modelo CT. Se asocia comúnmente con motores Toyota 2KD-FTV, presentes en vehículos como el Toyota Hilux Vigo D4D. Este producto está orientado a talleres y reconstruidores que buscan repuestos de turbocompresor con verificación técnica.
Especificaciones clave
- Número de parte: 17201-0L030 JB
- Tipo de producto: Rodamiento de journal (Journal bearing)
- Modelo de turbina: CT
- Peso bruto: 0.03 kg
- Empaque: N/A
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación indicada para este rodamiento de journal incluye motores Toyota 2KD-FTV. Los datos de categoría sugieren su uso en Toyota Hilux Vigo D4D. Sin embargo, las especificaciones de los vehículos pueden variar según el año de fabricación y la región. Es fundamental verificar el número de parte del rodamiento original, el código del motor y la configuración del turbocompresor antes de realizar el pedido. Este es un repuesto de referencia; confirme la adecuación con su equipo técnico.
Notas técnicas
El rodamiento de journal es un componente crítico para el soporte del eje en el turbocompresor. El modelo CT se utiliza en aplicaciones específicas de motores diésel. Asegúrese de que las dimensiones y el tipo de rodamiento coincidan con el conjunto de turbocompresor que está reparando o reconstruyendo. No se garantiza la compatibilidad universal; la verificación previa es necesaria para evitar errores de instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. El envío internacional está disponible para mercados en España, América Latina y otras regiones hispanohablantes. Nuestro equipo proporciona soporte técnico para ayudarle a verificar la compatibilidad de las partes. Contáctenos para obtener cotizaciones detalladas y asistencia en la selección de repuestos de turbocompresor.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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