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Kit de reparación 3575015 H2D para turbocompresor Cummins LTA10
Subtotal: US$ 20.00
Enviar consultaEste kit de reparación 3575015 está diseñado como reemplazo aftermarket para el turbocompresor H2D utilizado en motores Cummins LTA10. Ofrece una solución de mantenimiento enfocada en la fiabilidad del servicio, con verificación técnica previa al envío.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3575015
- Modelo de turbo: H2D
- Tipo de producto: Kit de reparación
- Aplicación indicada: Motor Cummins LTA10
- Peso bruto: 0.5 kg
- Embalaje: Caja de cartón (30x20x4 cm)
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se identifica como una aplicación de reemplazo para el motor Cummins LTA10. El número de parte 3575015 sirve como referencia para la verificación de fitment. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de producción y la configuración del vehículo, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar la compra. No se garantiza la compatibilidad universal sin esta verificación.
Notas técnicas
El kit de reparación H2D está destinado a restaurar las funciones críticas del turbocompresor. Se recomienda inspeccionar el alojamiento y otros componentes del turbo durante la reparación para asegurar un rendimiento estable. Verifique siempre la configuración específica de su unidad antes de la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para mercados en España y Latinoamérica. Nuestro equipo proporciona soporte técnico para ayudarle a confirmar la compatibilidad de las piezas antes de la orden.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
