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3525237-U H2D Turbocharger para Cummins LTA10
Subtotal: US$ 190.00
Enviar consultaTurbocharger H2D (3525237-U) diseñado como reemplazo aftermarket para motores Cummins LTA10. Este componente está orientado a compradores B2B que requieren soluciones de repuesto confiables.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3525237-U
- Modelo de turbo: H2D
- Tipo de producto: Turbocharger
- Aplicación indicada: Cummins LTA10
- Peso bruto: 18 kg
- Dimensiones del embalaje: 26x30x33 cm
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este turbocharger se referencia para la aplicación Cummins LTA10. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de fabricación y la configuración del motor, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar el pedido. Utilice esta información como guía de referencia para confirmar el ajuste adecuado en su aplicación específica.
Notas técnicas
El modelo H2D es una configuración común en motores industriales y de transporte. Para asegurar la funcionalidad correcta, confirme que las conexiones de aceite y aire coinciden con su unidad existente. No se asume compatibilidad universal; la verificación técnica previa es necesaria para evitar errores de instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para distribuidores y talleres. El envío internacional está disponible con opciones rápidas. Nuestro equipo técnico ofrece soporte para la verificación de fitment y ayuda con la identificación de partes. Contacte para obtener cotizaciones detalladas y asistencia en la selección de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
