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Core de Turbocompresor RHC62E Ref. 14201Z5877 para Nissan FE6T/CMF88
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FOR 14201Z5877 FOR 14201-Z5877 FOR VC240061 FOR VD36Subtotal: US$ 90.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor (CHRA) modelo RHC62E, identificado con el número de parte 14201Z5877, es una solución de reemplazo aftermarket para motores diésel Nissan FE6T (código VD36) y aplicaciones de camión Nissan CMF88. Diseñado para talleres de reconstrucción y distribuidores, este componente central busca ofrecer una alternativa fiable para la renovación de unidades de turbocompresor dañadas, manteniendo los estándares de rendimiento necesarios para la operación del motor.
Especificaciones clave
- Número de Parte Principal: 14201Z5877
- Modelo de Turbocompresor: RHC62E
- Tipo de Producto: Core de Turbocompresor (CHRA)
- Aplicación de Motor: Nissan FE6T (VD36)
- Aplicación de Vehículo: Nissan CMF88 Diesel
- Referencias OEM Asociadas: 14201-Z5877, 24100-5613, VC240061, VD36
- Peso Bruto: 4 kg
- Dimensiones de Embalaje: 15x15x15 cm
- Disponibilidad de Imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este producto se lista como una aplicación de reemplazo para los números de parte y motores mencionados anteriormente. Las referencias OEM (Original Equipment Manufacturer) como 14201-Z5877, 24100-5613 y VC240061 se proporcionan como guías de referencia para ayudar a identificar la unidad adecuada. Es fundamental verificar el número de parte original del turbocompresor instalado, el código del motor (FE6T/VD36) y el modelo del vehículo (CMF88) antes de realizar la orden. Las variaciones en las especificaciones del fabricante o los años de producción pueden afectar la compatibilidad. No asumimos responsabilidad por la instalación en unidades que no coincidan exactamente con las referencias verificadas.
Notas técnicas
El core del turbocompresor (CHRA) contiene el cojinetes, el eje del compresor y la rueda de la turbina. Al realizar una reconstrucción, es crucial asegurar que el núcleo esté libre de daños estructurales y que los cojinetes funcionen correctamente para evitar fallos prematuros en la nueva unidad ensamblada. Se recomienda inspeccionar las líneas de aceite y refrigerante del vehículo para prevenir contaminaciones futuras. Verifique siempre la orientación de las conexiones de aceite y refrigerante según las especificaciones del fabricante del vehículo.
Suministro B2B
Ofrecemos precios competitivos por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. Nuestro servicio incluye soporte técnico especializado para ayudarle a confirmar la compatibilidad de las piezas antes de la compra. Disponemos de opciones de envío internacional rápido para garantizar que su inventario se mantenga actualizado. Contacte a nuestro equipo para obtener cotizaciones detalladas y asistencia en la identificación de partes para flotas o proyectos de reconstrucción a gran escala.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.