Haga clic en la imagen para ampliar
Core de Turbocompresor 408105-0353 TO4E66 para Mercedes-Benz OM366LA
Subtotal: US$ 85.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor (CHRA) con número de parte 408105-0353 y modelo TO4E66 es una opción de reemplazo aftermarket para motores Mercedes-Benz OM366LA de 6.0L. Ofrecemos soporte técnico para verificar la compatibilidad y precios por volumen para compradores B2B.
Especificaciones clave
- Número de parte: 408105-0353
- Modelo de turbo: TO4E66
- Tipo de producto: Core de turbocompresor (CHRA)
- Peso bruto: 4 kg
- Marca: LeadTurbo
- Referencia interna: BJMXCO0000138
Aplicación y compatibilidad
Este componente se indica como aplicación de reemplazo para motores Mercedes-Benz OM366LA de 6000cc (6L). Los números de referencia y las aplicaciones de vehículo son indicativos para ayudar a confirmar la idoneidad. Verifique siempre el número de parte original, el código del motor, el año de producción y la configuración del turbocompresor existente antes de ordenar. No asumamos compatibilidad universal sin verificación técnica previa.
Notas técnicas
El core del turbocompresor (CHRA) contiene el cojinetes y el eje del compresor. Asegúrese de que el estado del alojamiento de la turbina y del compresor sea adecuado para la reinstalación o reemplazo. Consulte con nuestro equipo técnico para confirmar los detalles de instalación y los requisitos de mantenimiento específicos para esta aplicación.
Suministro B2B
Disponemos de precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. Ofrecemos envío internacional rápido y soporte técnico continuo para la verificación de ajuste. Contacte con nuestro equipo comercial para obtener cotizaciones actualizadas y asistencia en la gestión de pedidos al por mayor.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
