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Core de Turbocompresor TO4B27 408105-0127 para Mercedes-Benz OM352A
Core de turbocompresor TO4B27 (408105-0127) para motores Mercedes-Benz OM352A. Reemplazo aftermarket con verificación de fitment. Peso bruto: 4 kg. Consulte disponibilidad.
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Enviar consultaEste core de turbocompresor TO4B27 (número de parte 408105-0127) es un reemplazo aftermarket diseñado para motores Mercedes-Benz OM352A en camiones. Sirve como componente central para la reconstrucción de turbinas, asociado a referencias OEM como 352 096 4299. Verifique siempre la compatibilidad exacta con su unidad antes de ordenar.
Especificaciones clave
Este core de turbocompresor TO4B27 (número de parte 408105-0127) se suministra como componente central para reconstrucción. El peso bruto es de 4 kg, facilitando el manejo y el envío internacional. Se incluye imagen del producto para verificación visual de los puertos y dimensiones. Consulte las referencias OEM asociadas, como 352 096 4299 y 344 096 7399, para confirmar la correspondencia con su unidad original antes de proceder con la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM352A
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS 1617 > BENZ OM352A 5700CC 168HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM352A 5 7LI6
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM362A 5700CC 6L 192HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366A 5700CC
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366LA 5700CC
Este core TO4B27 se asocia con aplicaciones en camiones Mercedes-Benz, específicamente motores OM352A, OM362A y OM366A. Las rutas de aplicación incluyen variantes como el OM352A de 5700cc y 168HP. Utilice estas indicaciones como guía para la verificación inicial. Confirme siempre el código de motor exacto y el número de serie de la unidad original antes de proceder con la compra.
Notas técnicas
Este core TO4B27 se utiliza como base para la reconstrucción de unidades completas. Verifique el estado de los rodamientos y el eje antes del ensamblaje. Confirme que los puertos de aceite coincidan con su sistema original. Consulte soporte técnico para dudas sobre especificaciones de montaje o referencias cruzadas adicionales.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos de cores de turbocompresor TO4B27, optimizando costos para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para este componente de 4 kg, asegurando logística eficiente a nivel global. Nuestro equipo técnico brinda soporte para la verificación de fitment y referencias OEM antes de la compra. Contacte a ventas para cotización personalizada y disponibilidad de stock.
Para pedidos B2B, confirme el stock actual del core TO4B27 antes de emitir la orden. El embalaje estándar protege el componente durante el envío internacional, manteniendo el peso bruto de 4 kg. Consulte con nuestro equipo técnico para validar referencias OEM adicionales y asegurar la correcta planificación de inventario para sus talleres o flotas.
Preguntas del producto
MERCEDES-BENZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor (ej. OM352A, OM362A, OM366A), aplicación de vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Este es un reemplazo aftermarket; confirme la compatibilidad con su unidad específica.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
