Haga clic en la imagen para ampliar
Core TBP408 4081050352 para Iveco 8060
Subtotal: US$ 90.00
Enviar consultaCore de turbocompresor TBP408 con número de parte 4081050352, diseñado como reemplazo aftermarket para motores Iveco 8060 25 400, 8060 25 4000 y 8060 25 4700. Este componente central es esencial para la reconstrucción y mantenimiento de unidades de carga pesada.
Especificaciones clave
- Número de parte: 4081050352
- Modelo de turbo: TBP408
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Peso bruto: 4 kg
- Referencia OEM asociada: 408105-0352
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este core está indicado para aplicaciones de reemplazo en vehículos Iveco, específicamente referencias como Iveco 145 17 y motores de la serie 8060. Las referencias OEM listadas sirven como guía para la identificación; se recomienda verificar el número de parte original, el código del motor y la configuración del turbocompresor antes de ordenar. No se garantiza el ajuste universal sin verificación previa.
Notas técnicas
El core TBP408 incluye los componentes internos críticos del turbocompresor. Asegúrese de que la carcasa y las ruedas correspondan a la especificación de su unidad original. Verifique las medidas de los cojinetes y los sellos para asegurar una integración adecuada durante la reconstrucción.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores y talleres. Contamos con soporte técnico para verificación de compatibilidad y envío internacional rápido. Solicite una cotización para pedidos al por mayor y confirme los detalles de fitment con nuestro equipo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
