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Core GTC1446MVZ 795090-5003 para VW Amarok 2.0 TDI

Tipo Cartucho N° de pieza FOR 795090-5003 Modelos GTC1446MVZ Peso 2.00 kg
Referencia cruzada FOR 03L 253 016S
Mostrar más referencias cruzadas FOR 03L 253 016S FOR 03L 253 016SV FOR 03L 253 016SX FOR 03L253016S FOR 03L253016SV FOR 795090-0003 FOR 795090-3 FOR 795090-5003S
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Este núcleo de turbocompresor (Core) GTC1446MVZ, identificado con el número de parte 795090-5003, está diseñado como una aplicación de reemplazo aftermarket para motores Volkswagen Amarok 2.0 TDI. El componente sirve como base para la reconstrucción o sustitución de unidades dañadas, ofreciendo una solución técnica para talleres y distribuidores.

Especificaciones clave

  • Número de parte: 795090-5003
  • Modelo de turbo: GTC1446MVZ
  • Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
  • Peso bruto: 2 kg
  • Referencias OEM asociadas: 03L 253 016S, 03L 253 016SV, 03L 253 016SX, 795090-0003, 795090-3, 795090-5003S
  • Imagen disponible:

Aplicación y compatibilidad

Este núcleo se asocia con aplicaciones de reemplazo para vehículos Volkswagen, específicamente el modelo Amarok con motor 2.0 TDI. Los números de referencia OEM listados (como 03L 253 016S y variantes) sirven como guías para la identificación. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de fabricación y el código del motor, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de realizar la orden. No se garantiza la compatibilidad universal; confirme los detalles técnicos con su equipo de ingeniería.

Notas técnicas

El núcleo de turbocompresor (CHRA) es el componente central que aloja los rodamientos y el eje del turbocompresor. Para asegurar un funcionamiento estable, se recomienda inspeccionar el estado del núcleo antes de su uso en reconstrucciones. Verifique que las conexiones de aceite y refrigerante coincidan con la configuración de su unidad original. Consulte las guías técnicas del fabricante del vehículo para procedimientos de instalación específicos.

Suministro B2B

Ofrecemos precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y reconstruidores. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otras regiones. Nuestro equipo de soporte técnico está listo para ayudarle a verificar la compatibilidad y resolver dudas sobre especificaciones antes de su compra. Contacte con nosotros para obtener una cotización personalizada.

Preguntas del producto

Este núcleo se asocia con las referencias OEM 03L 253 016S, 03L 253 016SV, 03L 253 016SX, 795090-0003, 795090-3 y 795090-5003S. Utilice estos números para verificar la compatibilidad con su unidad original.

No. Este núcleo está diseñado específicamente para aplicaciones como el VW Amarok 2.0 TDI con el modelo de turbo GTC1446MVZ. Debido a las variaciones en los códigos de motor y años de producción, debe verificar la compatibilidad exacta antes de ordenar.

El producto se envía con un peso bruto de 2 kg. Ofrecemos envío internacional y soporte técnico para ayudarle a confirmar la adecuación del repuesto antes de la compra.

Sí, ofrecemos precios por volumen para distribuidores, talleres y reconstruidores. Contacte con nuestro equipo de ventas para recibir una cotización personalizada basada en sus necesidades.

Un Core (o núcleo/CHRA) es la parte central del turbocompresor que contiene los rodamientos y el eje. Se utiliza como base para la reconstrucción de turbos o como repuesto directo cuando se requiere reemplazar la unidad interna dañada.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

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Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

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Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

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