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Anillo de Retención 3527566 para Turbo J96 - Repuesto Aftermarket
Subtotal: US$ 0.80
Enviar consultaEste anillo de retención 3527566 es un componente de repuesto aftermarket para el turbocompresor J96. Diseñado para aplicaciones de reemplazo, este componente ayuda a asegurar la integridad del ensamblaje del turbo. Verifique siempre la compatibilidad con su aplicación específica antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3527566
- Tipo de producto: Anillo de retención (Retaining Ring)
- Modelo de turbo asociado: J96
- Peso bruto: 0.05 kg
- Empaque: N/A
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este anillo de retención se asocia con el modelo de turbocompresor J96 y el número de parte OEM 3527566. La ruta de categoría indica una aplicación general de núcleo de turbo. Debido a las variaciones en las especificaciones de los motores y los vehículos, es crucial verificar el número de parte, el código del motor, el año del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Este producto se ofrece como una aplicación de reemplazo aftermarket; confirme que coincide con su unidad existente.
Notas técnicas
El anillo de retención es un componente crítico para mantener la alineación y la seguridad de los componentes internos del turbocompresor. Asegúrese de que el diámetro y el grosor coincidan con su ensamblaje J96 específico. Si tiene dudas sobre la configuración del turbo o la compatibilidad del anillo, consulte con nuestro equipo de soporte técnico para una verificación precisa.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad, precios por volumen disponibles y envío internacional rápido. Nos especializamos en proporcionar repuestos de turbocompresores confiables para talleres, reconstruidores y distribuidores. Contacte a nuestro equipo para obtener cotizaciones personalizadas y asistencia con su pedido.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.