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Anillo de Pistón 3592934-TTIN para Turbo J96 - Repuesto Aftermarket
Subtotal: US$ 7.00
Enviar consultaEste anillo de pistón 3592934-TTIN es un componente de repuesto aftermarket diseñado para turbocompresores del modelo J96. Ofrece una solución de reemplazo para mantener la integridad del núcleo del turbocompresor, con soporte técnico disponible para verificar la compatibilidad específica.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3592934-TTIN
- Tipo de producto: Anillo de pistón
- Modelo de turbo: J96
- Referencia interna: BJMXPR0046188
- Peso bruto: 1 kg
- Empaque: 11x11x13 cm
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este anillo de pistón se identifica como una aplicación de reemplazo para turbocompresores J96. Dado que las especificaciones pueden variar según el fabricante del motor y el año de producción, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar la compra. Este componente no implica autorización OEM ni garantía de ajuste universal; se recomienda confirmar la compatibilidad con su aplicación específica.
Notas técnicas
El anillo de pistón es un componente crítico en el sellado y la lubricación del turbocompresor. Para asegurar un funcionamiento estable, verifique que las dimensiones y el material coincidan con los requisitos de su unidad J96. No se proporcionan detalles específicos sobre sistemas de refrigeración o geometría variable en esta descripción; consulte la documentación técnica de su aplicación para confirmar requisitos adicionales.
Suministro B2B
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Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
