Haga clic en la imagen para ampliar

Anillo de Pistón 2835493-TTIN para Turbo J96

Tipo Anillo de pistón N° de pieza 2835493-TTIN Modelos J96 Peso 0.50 kg Embalaje 11*11*13
US$ 5.50 / 50 pza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 5.50

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este anillo de pistón 2835493-TTIN es un repuesto aftermarket diseñado para turbocompresores J96. Ofrece una solución de reemplazo confiable para mantenimiento y reconstrucción, asegurando el rendimiento del núcleo. Verifique siempre el número de parte y la aplicación del motor antes de realizar su pedido.

Especificaciones clave

Este componente se identifica con el número de parte 2835493-TTIN y está diseñado específicamente para el modelo de turbocompresor J96. Se clasifica como anillo de pistón, un elemento crítico para el sellado y la eficiencia del núcleo. El producto se suministra en un embalaje compacto de 11*11*13 cm, con un peso bruto de 0.5 kg, lo que facilita su almacenamiento y logística. Verifique que las dimensiones y el material coincidan con los requisitos de su unidad antes de la instalación.

Aplicación y compatibilidad

Este anillo de pistón 2835493-TTIN se asocia con el modelo de turbocompresor J96. Dado que no se proporcionan números de referencia OEM específicos en los datos de entrada, la verificación de la aplicación es crítica. Compradores B2B y talleres deben confirmar que el número de parte coincide exactamente con la unidad desgastada. Se recomienda inspeccionar el núcleo del turbo para asegurar que las dimensiones del anillo corresponden a la aplicación específica. Verifique siempre el código del motor y el vehículo antes de proceder con la orden para evitar incompatibilidades.

Notas técnicas

El anillo de pistón 2835493-TTIN es un componente crítico para el sellado interno del turbocompresor J96. Su función principal es mantener la presión y el flujo de aceite dentro del núcleo, previniendo fugas y asegurando la lubricación adecuada de los cojinetes. Una instalación correcta requiere que la superficie del cilindro esté limpia y libre de residuos. Inspeccione el anillo en busca de deformaciones antes del montaje. Este repuesto aftermarket está diseñado para restaurar la integridad del sello en unidades reconstruidas, contribuyendo a una operación estable y prolongando la vida útil del turbo.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos de anillos de pistón 2835493-TTIN, optimizando costos para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible con embalaje seguro de 11*11*13 cm. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del repuesto con su aplicación específica. Contacte para cotizaciones detalladas y asistencia en la identificación de partes antes de confirmar su orden.

Preguntas del producto

Confirme que el número de parte 2835493-TTIN y el modelo de turbo J96 coincidan con su unidad actual. Verifique también el código del motor y la aplicación del vehículo para asegurar el ajuste correcto.

El anillo de pistón 2835493-TTIN se envía en un paquete de dimensiones 11*11*13 cm. El peso bruto es de 0.5 kg, lo que facilita el manejo y el envío internacional.

Inspeccione la carcasa del turbocompresor antiguo en busca de partículas metálicas o residuos. Limpie el sistema de aceite y aire si detecta contaminación para proteger el nuevo anillo de pistón.

Sí, nuestro equipo técnico puede ayudar a verificar la compatibilidad del anillo 2835493-TTIN con su aplicación específica. Contacte con su número de parte y detalles del motor para una confirmación precisa.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.