Haga clic en la imagen para ampliar
53319886911 K31-3769OOAKB20 Turbocharger Reemplazo para Mercedes-Benz OM501LA-E4
Turbocharger reemplazo 53319886911 (K31-3769OOAKB20) para Mercedes-Benz OM501LA-E4. Aplicación aftermarket. Verifique números de parte y motor antes de comprar.
Mostrar más referencias cruzadas
009096019980 010096179980 53319706911 5331-970-6911 5331-988-6911Subtotal: US$ 240.00
Enviar consultaEste turbocompresor de reemplazo 53319886911 (modelo K31-3769OOAKB20) es una solución aftermarket para motores Mercedes-Benz OM501LA-E4. Diseñado para aplicaciones en camiones Actros de 476 HP, ofrece un rendimiento confiable. Verifique siempre el número de parte y las referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
Este turbocompresor de reemplazo lleva el número de parte 53319886911 y el modelo K31-3769OOAKB20 90RCACD. Se asocia con referencias OEM como 009096019980, 010096179980 y 53319706911 para verificación. El peso bruto es de 23 kg, facilitando el manejo en talleres. El embalaje mide 26*30*33 cm, optimizado para envío seguro. Incluye imagen del producto para inspección visual previa a la compra. Verifique siempre las especificaciones técnicas antes de confirmar su pedido.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW ACTROS 476HP > MERCEDES-BENZ OM501LA-E4
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Actros > Mercedes Benz OM501LA-E4
Este turbocompresor se indica para motores Mercedes-Benz OM501LA-E4 en camiones Actros de 476 HP. Las rutas de aplicación incluyen MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW ACTROS 476HP > MERCEDES-BENZ OM501LA-E4 y variantes similares. Utilice estas rutas como referencia para verificación. Confirme el código de motor, año de producción y número de serie original. Verifique las referencias OEM asociadas antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.
Notas técnicas
Verifique el tamaño y perfil del abrazamiento V-band para asegurar un sellado correcto en el colector de escape. Confirme el material de las juntas tóricas para conexiones de aceite y agua, priorizando resistencia térmica. Revise el par de apriete y dirección de la tuerca de la rueda del compresor según las especificaciones del fabricante. La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite; verifique según la aplicación específica del motor OM501LA-E4.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos de flotas y distribuidores. El envío internacional está disponible con embalaje seguro de 26*30*33 cm. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del modelo K31-3769OOAKB20 con su aplicación específica. Consulte disponibilidad y cotizaciones personalizadas para optimizar sus tiempos de reparación.
Para pedidos B2B, confirme la disponibilidad de stock del modelo K31-3769OOAKB20 antes de emitir la orden. Nuestro equipo técnico puede validar las referencias OEM 009096019980 y 53319706911 contra su número de serie original. El embalaje de 26*30*33 cm protege el turbocompresor de 23 kg durante el envío internacional. Solicite una cotización por volumen para optimizar los costos logísticos y reducir el tiempo de inactividad de su flota Mercedes-Benz Actros.
Preguntas del producto
MERCEDES-BENZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor OM501LA-E4, aplicación de vehículo y referencias OEM antes de ordenar. No garantizamos compatibilidad universal.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.