Haga clic en la imagen para ampliar

53279707114 Turbo K27 Reemplazo para Mercedes-Benz Bus OM926LA

Tipo Turbocompresor N° de pieza 53279707114 Modelos K27 2-3371OXCKB 11 91 Peso 15.00 kg Embalaje 21*23*26
Referencia cruzada 5327-970-7114
Mostrar más referencias cruzadas 5327-970-7114 53279887114 5327-988-7114 926 096 0399 9260960399
US$ 199.00 / 1 pza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 199.00

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este turbocompresor de reemplazo aftermarket, identificado con el número de parte 53279707114 y modelo K27 2-3371OXCKB 11 91, está diseñado como una solución de mantenimiento para unidades Mercedes-Benz Bus equipadas con el motor OM926LA. Ofrecemos verificación técnica detallada para asegurar que la referencia OEM y la configuración del motor coincidan con sus necesidades específicas antes de la compra.

Especificaciones clave

  • Número de parte: 53279707114
  • Modelo de turbo: K27 2-3371OXCKB 11 91
  • Tipo de producto: Turbocompresor completo
  • Aplicación indicada: Mercedes-Benz Bus, Motor OM926LA
  • Referencias OEM asociadas: 5327-970-7114, 53279887114, 926 096 0399
  • Peso bruto: 15 kg
  • Dimensiones del embalaje: 21x23x26 cm
  • Imagen disponible:

Aplicación y compatibilidad

Esta unidad se lista como una aplicación de reemplazo para vehículos Mercedes-Benz Bus que utilizan el motor OM926LA. Los números de referencia OEM proporcionados (como 53279707114 y 9260960399) sirven como guías para la identificación inicial. Dado que las especificaciones de los turbocompresores pueden variar según el año de fabricación y la configuración exacta del vehículo, es fundamental verificar el número de serie del turbo original y el código del motor antes de proceder con la orden. No asumimos compatibilidad universal; la verificación previa es necesaria para evitar errores de instalación.

Notas técnicas

El modelo K27 es una configuración común en aplicaciones de transporte pesado y buses. Para garantizar el rendimiento adecuado, confirme que la geometría de la carcasa y las conexiones de aceite coinciden con su unidad original. Si su aplicación requiere características específicas de flujo o presión, consulte con nuestro equipo técnico. No se asume ninguna modificación de diseño variable (VNT) o sistema de enfriamiento específico a menos que se confirme explícitamente con el fabricante del vehículo original.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios competitivos por volumen para distribuidores, talleres y flotas. Nuestro servicio incluye soporte técnico especializado para ayudarle a confirmar la compatibilidad de las partes. Disponemos de envío internacional rápido para asegurar que sus operaciones de mantenimiento no se detengan. Contáctenos para obtener cotizaciones detalladas y asistencia en la verificación de referencias OEM.

Preguntas del producto

Las referencias OEM asociadas incluyen 5327-970-7114, 53279887114, 5327-988-7114, 926 096 0399 y 9260960399. Utilice estos números para verificar la identidad de su unidad original.

No. Esta unidad está indicada específicamente para aplicaciones con motor OM926LA. Debe verificar el código de motor y el número de serie del turbo original para confirmar la adecuación.

Sí, ofrecemos soporte técnico para ayudarle a verificar la compatibilidad basándose en sus números de parte y especificaciones del vehículo antes de realizar la compra.

El peso bruto es de 15 kg y las dimensiones del embalaje son 21x23x26 cm.

Sí, ofrecemos precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres y flotas. Contáctenos para obtener una cotización personalizada.

Sí, ofrecemos envío internacional disponible para asegurar que sus operaciones de mantenimiento no se detengan.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.