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313818-U Turbocharger S1B Reemplazo para Deutz BF4M1012
Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaEste Turbocharger 313818-U (modelo S1B) es una solución de reemplazo aftermarket para motores Deutz BF4M1012, ofreciendo soporte técnico y opciones de compra por volumen.
Especificaciones clave
- Número de parte: 313818-U
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: S1B
- Aplicación indicada: Motor Deutz BF4M1012
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se identifica como una aplicación de reemplazo para motores Deutz BF4M1012. Los números de referencia y las aplicaciones listadas son indicativos para ayudar en la identificación. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de producción y la configuración del motor, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar el pedido para asegurar la adecuación a su equipo.
Notas técnicas
El modelo S1B es una configuración común en aplicaciones industriales. Verifique siempre las dimensiones de conexión, el tipo de actuador y la orientación de los puertos de aceite y aire contra su unidad original. No se asume compatibilidad universal; la verificación técnica previa es necesaria para evitar errores de instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores y talleres, junto con envío internacional rápido. Nuestro equipo proporciona soporte técnico para la verificación de fitment antes de la compra. Contacte para cotizaciones al por mayor y asistencia con referencias OEM.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
