Haga clic en la imagen para ampliar

17201E0A40 GT3576 Turbocharger para Hino J08C

Tipo Turbocompresor N° de pieza 17201E0A40 Modelos GT3576 Peso 14.00 kg Embalaje 32*27*34
Referencia cruzada 241003251C
Mostrar más referencias cruzadas 241003251C 24100-3251C 479016-0002 479016-2 479016-5002 750849-0001 750849-1 750849-5001
US$ 230.00 / 1 pza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 230.00

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este turbocharger 17201E0A40 (modelo GT3576) se ofrece como aplicación de reemplazo aftermarket para motores Hino J08C. Diseñado para talleres y distribuidores que buscan una solución de repuesto confiable, este componente incluye múltiples números de referencia OEM para facilitar la identificación y verificación previa a la compra.

Especificaciones clave

  • Número de parte: 17201E0A40
  • Modelo de turbo: GT3576
  • Tipo de producto: Turbocharger
  • Aplicación indicada: Motor Hino J08C
  • Embalaje: 32*27*34 cm
  • Peso bruto: 14 kg
  • Referencias OEM asociadas: 241003251C, 479016-0002, 750849-0001, entre otras.

Aplicación y compatibilidad

Este producto está asociado con la aplicación de motor Hino J08C. Los números de referencia OEM listados (incluyendo 241003251C, 479016-0002, 750849-0001) sirven como guía para la identificación. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de producción y la configuración del vehículo, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y la aplicación específica del vehículo antes de ordenar. No asumimos compatibilidad universal; la verificación técnica previa es necesaria para asegurar la adecuación del reemplazo.

Notas técnicas

El modelo GT3576 es una configuración común en aplicaciones de motores diésel comerciales. Al realizar la instalación, se recomienda inspeccionar el sistema de escape y admisión para asegurar que no haya contaminantes que puedan afectar el nuevo componente. Verifique las conexiones de aceite y refrigerante según las especificaciones del fabricante del vehículo. Para configuraciones específicas de geometría variable o sistemas de enfriamiento, consulte la documentación técnica del motor Hino J08C correspondiente.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece soporte técnico especializado para la verificación de compatibilidad de turbinas y repuestos. Disponemos de precios por volumen para distribuidores y talleres, así como envío internacional rápido. Nuestro equipo está disponible para resolver dudas técnicas y asegurar que seleccione el componente correcto para su inventario o reparación.

Preguntas del producto

Este turbo está asociado con referencias como 241003251C, 479016-0002, 479016-2, 479016-5002, 750849-0001, 750849-1 y 750849-5001. Utilice estos números para verificar la adecuación con su unidad original.

No. Aunque está diseñado para la aplicación Hino J08C, las especificaciones pueden variar según el año y la configuración. Debe verificar el número de parte original y las referencias OEM antes de asumir compatibilidad.

El número de parte 17201E0A40 corresponde al modelo de turbo GT3576. Este modelo es común en aplicaciones de motores diésel comerciales.

Sí, ofrecemos soporte técnico para ayudarle a verificar la compatibilidad basándose en su número de parte original, código de motor y aplicación de vehículo antes de realizar la compra.

Sí, ofrecemos precios por volumen para compradores B2B, distribuidores y talleres de reparación. Contáctenos para una cotización personalizada.

El peso bruto es de 14 kg y las dimensiones del embalaje son 32*27*34 cm, optimizado para envío internacional seguro.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.