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047-004B Turbocharger Reemplazo para Kia Sportage I 2.0 TD
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047-004B 0K058-13700C OK05813700C OK058-13700C OK058-13-700CSubtotal: US$ 160.00
Enviar consultaEste turbocharger 047-004B (modelo KT10-1B) es una solución de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones en Kia Sportage I 2.0 TD (RF 83HP). El producto se suministra con referencias OEM asociadas para facilitar la verificación de compatibilidad antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 047-004B
- Modelo de turbo: KT10-1B
- Tipo de producto: Turbocharger
- Referencias OEM: 0K05813700C, 0K058-13700C, OK05813700C
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensiones de embalaje: 21x23x26 cm
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Esta unidad está indicada como aplicación de reemplazo para motores Kia RF 83HP. Las referencias OEM listadas (0K05813700C, OK058-13-700C) sirven como guía para la identificación del componente original. Verifique siempre el número de parte del turbo original, el código del motor y el año de producción del vehículo antes de ordenar. No asumimos ajuste universal; la confirmación técnica es responsabilidad del comprador.
Notas técnicas
El modelo KT10-1B es una configuración común en motores diésel de este segmento. Asegúrese de que las conexiones de aceite y refrigerante coincidan con su aplicación específica. Si su vehículo utiliza un sistema de geometría variable (VNT), confirme que esta unidad sea adecuada para su configuración específica, ya que las especificaciones pueden variar según el fabricante original.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para distribuidores y talleres. El envío internacional está disponible a España, América Latina y otros mercados. Nuestro equipo técnico ofrece soporte para verificar la compatibilidad de referencias OEM y números de parte antes de la expedición.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
