Натисніть на зображення, щоб збільшити

Підшипник VAX40028 JB для турбокомпресора RHF4H (Nissan MD22)

Тип Підшипник ковзання № деталі VAX40028 JB Моделі RHF4H RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ Вага 0.03 kg Упаковка N/A
US$ 1.50 / 10 шт.
К-ть

Проміжний підсумок: US$ 1.50

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Підшипник VAX40028 JB призначений як післяринкова-заміна для турбокомпресора моделі RHF4H, що використовується в двигунах Nissan MD22 (133 к.с.) на автомобілях Nissan Frontier. Ця деталь є критичним компонентом вального вузла (CHRA) та забезпечує стабільну роботу турбіни під час відновлення або ремонту. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі та специфікації вашого двигуна.

Ключові характеристики

Деталь VAX40028 JB є підшипником (journal bearing) для вального вузла турбокомпресора. Вона призначена для моделей RHF4H, зокрема RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ. Цей компонент забезпечує правильне позиціонування ротора під час експлуатації. Важлива вага становить 0.03 кг, що полегшує логістику та зберігання на складі. Зображення товару доступне для візуальної перевірки геометрії та стану поверхні перед замовленням. Відсутність додаткових референсів OEM вимагає ретельного порівняння з вашою деталлю.

Застосування та перевірка сумісності

Цей підшипник VAX40028 JB пов'язаний із застосуванням у двигунах Nissan MD22 (133 к.с.) на автомобілях Nissan Frontier. Зазначене застосування є референсним номером для перевірки, а не гарантією універсальної сумісності. Перед замовленням обов'язково порівняйте геометрію деталі з вашою оригінальною частиною. Перевірте модель турбокомпресора RHF4H та код двигуна, щоб уникнути помилок. Ця деталь призначена як заміна для відновлення вального вузла.

Технічні примітки

Підшипник VAX40028 JB є критичним елементом вального вузла (CHRA) турбокомпресора RHF4H. Ця деталь забезпечує правильне позиціонування ротора та мінімізує тертя під час експлуатації двигуна Nissan MD22. Перед встановленням обов'язково перевірте допуски осевого та радіального люфта вала. Занадто великий люфт може свідчити про знос інших компонентів турбокомпресора. Переконайтеся, що геометрія підшипника відповідає специфікаціям моделі RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ. Неправильна установка або ігнорування технічних параметрів може призвести до пошкодження нового компонента. Завжди порівнюйте розміри з оригінальною деталлю.

Оптове постачання

Для оптових покупців, включаючи ремонтні майстерні та дистриб’юторів, пропонуємо вигідні ціни на оптові замовлення підшипника VAX40028 JB. Ми забезпечуємо міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності деталей перед закупівлею. Звертайтеся до наших менеджерів для отримання актуального прайсу та умов постачання. Ми допомагаємо оптимізувати логістику та забезпечити своєчасне відновлення турбокомпресорів RHF4H для вашого автопарку.

Для ефективного планування запасів оптове постачання-покупцям рекомендуємо враховувати невелику вагу підшипника VAX40028 JB, яка становить всього 0.03 кг. Це дозволяє оптимізувати логістичні витрати та зберігання на складі ремонтних майстерень. Оскільки інформація про упаковку вказана як N/A, ми радимо уточнити умови пакування при оптовому замовленні для забезпечення надійного захисту деталі під час міжнародної доставки. Ретельна перевірка номеру VAX40028 JB та моделі турбо RHF4H перед закупівлею допоможе уникнути помилок та забезпечить безперебійний процес відновлення турбокомпресорів для вашого автопарку.

FAQ продукту

Оскільки цей товар є підшипником (journal bearing), а не актуатором або корпусом, питання про O-кільця з'єднань може стосуватися супутніх компонентів. Для підшипника VAX40028 JB важливо перевірити матеріал самого підшипника та його стійкість до температур двигуна Nissan MD22. Завжди уточнюйте у постачальника матеріал ущільнювачів, якщо вони входять у комплект, для забезпечення сумісності з охолоджуючою рідиною та моторною олією.

Підшипник VAX40028 JB є внутрішнім компонентом. Момент затягування гайки компресорного колеса залежить від конструкції вального вузла (CHRA) турбокомпресора RHF4H. Перед збіркою обов'язково перевірте технічну документацію для конкретної моделі турбо RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ. Неправильний момент або ігнорування напрямку різьби може призвести до пошкодження нового підшипника або вала.

Для підшипника VAX40028 JB, призначеного для турбо RHF4H, критично важливо перевірити допуски осевого та радіального люфта вала перед встановленням. Занадто великий люфт може свідчити про знос інших компонентів турбокомпресора. Переконайтеся, що вал та інші частини CHRA відповідають специфікаціям для двигуна Nissan MD22, щоб уникнути передчасного виходу з ладу нового підшипника.

Ні, цей підшипник призначений спеціально для турбокомпресора моделі RHF4H, який використовується в двигунах Nissan MD22 (133 к.с.). Не всі двигуни Nissan Frontier мають цей тип турбо або двигун MD22. Обов'язково перевірте VIN-код автомобіля, код двигуна та номер турбокомпресора перед замовленням, щоб уникнути помилок у сумісності.

Важлива вага підшипника VAX40028 JB становить 0.03 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A. Для оптове постачання-замовлень рекомендується уточнити умови пакування для захисту деталей під час міжнародної доставки, оскільки підшипники є чутливими до механічних пошкоджень.

NISSAN and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by NISSAN.

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.